കവാസാക്കി Z300 ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കി; കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്കിനേക്കാൾ വില കൂടുതൽ; സവിശേഷതകൾ അറിയാം
ADVERTISEMENT
● രണ്ട് ആകർഷകമായ നിറങ്ങളിൽ ബൈക്ക് വിപണിയിലെത്തും.
● നിൻജ 300-ലെ അതേ 296 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എൻജിൻ.
● 39.4 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 26.3 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും.
● സുരക്ഷിതമായ ബ്രേക്കിംഗിനായി ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസ് സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്.
● പ്രധാന എതിരാളിയായ കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്കിനേക്കാൾ 38,664 രൂപ കൂടുതലാണ് വില.
ന്യൂഡൽഹി: (KVARTHA) കവാസാക്കി തങ്ങളുടെ പുതിയ മോഡലായ Z300 ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കി. 3.24 ലക്ഷം രൂപയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം) ബൈക്കിൻ്റെ വില. ജനപ്രിയ മോഡലായ നിൻജ 300-നെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ബൈക്ക്, കവാസാക്കിയുടെ സെഡ് (Z) ലൈനപ്പിലെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ എൻട്രി ലെവൽ മോഡലാണ്. സ്പോർട്സ് ബൈക്കായ നിൻജയുമായി നിരവധി സൈക്കിൾ പാർട്ടുകൾ പങ്കുവെക്കുന്ന ഈ മോഡൽ വാഹനപ്രേമികൾക്ക് മികച്ച യാത്രാനുഭവമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
ആകർഷകമായ സുഗോമി ഡിസൈൻ
ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള സെഡ് സീരീസ് ബൈക്കുകളുടെ സുഗോമി (Sugomi) ഡിസൈനിൽ നിന്നാണ് ഈ മോഡലിൻ്റെയും രൂപകല്പന. അഗ്രസ്സീവായ സെഡ് ആകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റും, മികച്ച ലുക്ക് നൽകുന്ന വലിയ ടാങ്ക് എക്സ്റ്റൻഷനുകളും ഇതിൻ്റെ ആകർഷണീയത വർധിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ട് നിറങ്ങളിലാണ് ബൈക്ക് വിപണിയിലെത്തുന്നത്. കാൻഡി ലൈം ഗ്രീൻ/എബണി, മെറ്റാലിക് കാർബൺ ഗ്രേ/എബണി എന്നിവയാണ് ആ നിറങ്ങൾ. മൂർച്ചയേറിയ ബോഡി പാനലുകളും താഴ്ന്ന മുൻഭാഗവും ഉയർന്ന പിൻഭാഗവുമുള്ള രൂപമാണ് ഈ ഡിസൈനിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷത.
എന്താണ് സുഗോമി ഡിസൈൻ?
ജാപ്പനീസ് വാക്കായ 'സുഗോമി' എന്നതിനർഥം ഭയം കലർന്ന ബഹുമാനം ഉണർത്തുന്ന പ്രഭാവം എന്നാണ്. ഇരയെ പിടിക്കാൻ തയ്യാറായി നിൽക്കുന്ന ഒരു വേട്ടമൃഗത്തിൻ്റെ ഊർജവും കരുത്തും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള കവാസാക്കിയുടെ സവിശേഷമായ ഡിസൈൻ ശൈലിയാണിത്.
എൻജിൻ കരുത്തും സവിശേഷതകളും
നിൻജ 300-ൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന അതേ 296 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, പാരലൽ-ട്വിൻ എൻജിൻ തന്നെയാണ് Z300 മോഡലിലും കമ്പനി നൽകിയിരിക്കുന്നത്. 11,000 ആർപിഎമ്മിൽ 39.4 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും, 10,000 ആർപിഎമ്മിൽ 26.3 എൻഎം ടോർക്കും ഈ എൻജിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം സ്ലിപ്പ് ആൻഡ് അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചും സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കവാസാക്കിയുടെ ഡ്യുവൽ-ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ബൈക്കിലുണ്ട്. എതിരാളികളേക്കാൾ മികച്ചതായി 17 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റിയും ഈ മോഡലിനുണ്ട്.
എന്താണ് പാരലൽ-ട്വിൻ എൻജിൻ?
രണ്ട് സിലിണ്ടറുകൾ ഒരേ നിരയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന എൻജിനാണിത്. ഒറ്റ സിലിണ്ടർ എൻജിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കുറഞ്ഞ വിറയൽ (Vibration) നൽകാനും, കൂടുതൽ സുഗമമായ പവർ ഡെലിവറി ഉറപ്പാക്കാനും പാരലൽ-ട്വിൻ എൻജിനുകൾക്ക് സാധിക്കും.
ഹാർഡ്വെയറും മറ്റ് ഫീച്ചറുകളും
സസ്പെൻഷനായി മുന്നിൽ 37 എംഎം ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്കും, പിന്നിൽ യുണി-ട്രാക്ക് മോണോഷോക്കുമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഇരുവശങ്ങളിലും 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളാണുള്ളത്. സുരക്ഷിതമായ ബ്രേക്കിംഗിനായി മുന്നിൽ 290 എംഎം പെറ്റൽ ഡിസ്കും, പിന്നിൽ 220 എംഎം പെറ്റൽ ഡിസ്കും നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസ് ബൈക്കിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്. 140 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുള്ള ബൈക്കിൻ്റെ കർബ് ഭാരം 175 കിലോഗ്രാമാണ്.
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ പൂർണ സജ്ജമായ എൽസിഡി കൺസോളാണ് ബൈക്കിലുള്ളത്. സ്പീഡോമീറ്റർ, ടാക്കോമീറ്റർ, ഫ്യുവൽ ഗേജ്, ക്ലോക്ക്, ഓഡോമീറ്റർ, രണ്ട് ട്രിപ്പ് മീറ്ററുകൾ, സർവീസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ, കൂളൻ്റ് താപനില എന്നിവ ഇതിൽ വ്യക്തമായി അറിയാൻ സാധിക്കും. കൂടാതെ ഗിയർ പൊസിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്ററും എക്കോ റൈഡിംഗ് ഇൻഡിക്കേറ്ററും ഈ കൺസോളിൽ ലഭ്യമാണ്.
എതിരാളികളുമായുള്ള മത്സരം
3.24 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയുള്ള ഈ ബൈക്ക് എതിരാളികളേക്കാൾ ഉയർന്ന വിലയിലാണ് വിപണിയിലെത്തുന്നത്. ഇതിൻ്റെ പ്രധാന എതിരാളിയായ 2026 മോഡൽ കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്കിനേക്കാൾ 38,664 രൂപ കൂടുതലാണ് ഈ കവാസാക്കി മോഡലിന്. ഡ്യൂക്കിൽ കൂടുതൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഫീച്ചറുകൾ ലഭ്യമാണെങ്കിലും, Z300-ലെ പാരലൽ-ട്വിൻ എൻജിൻ കൂടുതൽ സുഗമവും മികച്ചതുമായ റൈഡിംഗ് അനുഭവം നൽകും. ജാപ്പനീസ് വാഹനങ്ങളുടെ കരുത്തും വിശ്വാസ്യതയും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന വാഹനപ്രേമികൾക്ക് കവാസാക്കിയുടെ ഈ ഉയർന്ന വില ന്യായീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
വാഹനപ്രേമികൾക്ക് ഏറെ ഉപകാരപ്രദമായ ഈ വാർത്ത നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും പങ്കുവെക്കുക. പുതിയ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിശേഷങ്ങൾ അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സ്ആപ്പ് ചാനൽ ഫോളോ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക്ക് പോസ്റ്റിന് താഴെ കമൻ്റായി രേഖപ്പെടുത്തുക.
Article Summary: Kawasaki Z300 launched in India at Rs 3.24 lakh with a parallel-twin engine.
#KawasakiZ300 #KawasakiIndia #MotorcycleLaunch #KTM390Duke #AutoNews #Kvartha #AmmuNews
