ഡൽഹി സ്ഫോടനം: ഹ്യുണ്ടായ് ഐ20 കാറിൻ്റെ ആദ്യ ഉടമ വരുത്തിയ ഗുരുതരമായ പിഴവുകൾ; നിങ്ങൾക്കും സംഭവിക്കാം! ശ്രദ്ധിക്കണം ഈ 5 കാര്യങ്ങൾ
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
● ഉടമസ്ഥാവകാശം കൃത്യമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യാത്തതാണ് ദേശീയ ദുരന്തത്തിൽ ആദ്യ ഉടമയെ കുടുക്കിയത്.
● വിൽപന കരാർ ഒരു നോട്ടറി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ലീഗൽ ഡോക്യുമെന്റായി തയ്യാറാക്കണം.
● ക്രിമിനൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടന്നാൽ നിയമപരമായ ബാധ്യതകൾ പഴയ ഉടമയിൽ വരും.
● ഇടനിലക്കാർ വഴി വിൽക്കുമ്പോൾ നേരിട്ടുള്ള ഉടമസ്ഥാവകാശ കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കണം.
(KVARTHA) ദേശീയ തലത്തിൽ ഞെട്ടലുണ്ടാക്കിയ ഡൽഹിയിലെ റെഡ് ഫോർട്ടിന് സമീപമുണ്ടായ കാർ സ്ഫോടനക്കേസിലെ അന്വേഷണത്തിൽ, പൊട്ടിത്തെറിച്ച ഹ്യുണ്ടായ് ഐ20 കാറിൻ്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശ കൈമാറ്റത്തിൽ വന്ന ഗുരുതരമായ പിഴവുകളാണ് ഇപ്പോൾ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമാകുന്നത്. കാർ ഉടമ വരുത്തിയ അശ്രദ്ധ, അദ്ദേഹത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഒരു സാധാരണ നിയമലംഘനമായിരുന്നെങ്കിൽ, രാജ്യസുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്ന ഒരു വലിയ ദുരന്തത്തിലേക്ക് വഴി തുറക്കുകയായിരുന്നു.
വാഹനം വിൽക്കുമ്പോൾ ഔദ്യോഗിക രേഖകൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യാതിരുന്നത് എത്ര വലിയ അപകടമാണെന്ന് ഓരോ വാഹന ഉടമയും മനസ്സിലാക്കേണ്ടതിൻ്റെ പ്രാധാന്യം ഈ സംഭവം ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.
ഉടമയുടെ അശ്രദ്ധ
സ്ഫോടനത്തിൽ തകർന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ഐ20-യുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് (RC) പരിശോധിച്ചപ്പോൾ, അത് ഇപ്പോഴും സൽമാൻ എന്നയാളുടെ പേരിലാണെന്ന് കണ്ടെത്തുകയുണ്ടായി. ഇദ്ദേഹം ഏകദേശം ഒന്നര വർഷം മുൻപ് തന്നെ കാർ വിറ്റതായിരുന്നു. എന്നാൽ, വാഹനം പുതിയ ഉടമയ്ക്ക് കൈമാറുമ്പോൾ ചെയ്യേണ്ട പ്രധാനപ്പെട്ട നിയമപരമായ നടപടിയായ ആർ സി മാറ്റിയെഴുതാനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ സൽമാനോ പുതിയ ഉടമകളോ ശ്രദ്ധിച്ചില്ല.
തുടർന്ന് ഈ വാഹനം പല കൈകളിലൂടെ മാറി, ഒടുവിൽ ജമ്മു കശ്മീരിലെ പുൽവാമ സ്വദേശിയായ താരിഖ് എന്നയാളുടെ കൈവശമെത്തി. അതായത്, ഔദ്യോഗിക രേഖകളിൽ സൽമാൻ ഉടമയായിരിക്കെ, വാഹനം അതിർത്തി കടന്ന് തീവ്രവാദ സ്വഭാവമുള്ളവരുടെ കൈകളിൽ എത്തുകയായിരുന്നു. ഒരു പാർക്കിങ് നിയമലംഘനത്തിന് പോലും പിഴ ഈടാക്കിയത് ആർ സി-യിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ യഥാർത്ഥ ഉടമയുടെ പേരിലായിരുന്നു എന്നതും ഇവിടെ ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ഉടമസ്ഥാവകാശം കൃത്യമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യാത്ത ഒരു വാഹനം, ഇത്തരത്തിൽ ഒരു ദേശീയ ദുരന്തത്തിൽ ഉൾപ്പെടുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ആദ്യത്തെ ഉത്തരവാദിത്തം ഇപ്പോഴും രേഖകളിൽ ഉടമയായിരിക്കുന്ന വ്യക്തിക്ക് തന്നെയായിരിക്കും.
ഓരോ വാഹന ഉടമയും ഒഴിവാക്കേണ്ട 5 വൻ പിഴവുകൾ
ഈ കേസിൽ നിന്നും ഓരോ വാഹന ഉടമയും നിർബന്ധമായും പഠിക്കുകയും ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ട അഞ്ച് വൻ പിഴവുകളുണ്ട്.
1. വാഹനം വിറ്റാൽ ഉടൻ തന്നെ രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് കൈമാറ്റം ചെയ്യുക എന്ന നിയമപരമായ കടമ നിർവഹിക്കാതിരിക്കുന്നത് ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ വീഴ്ചയാണ്. കൈമാറ്റം നടന്നതിന് തെളിവായിട്ടുള്ള ഫോം 29, ഫോം 30 എന്നീ രേഖകൾ പ്രാദേശിക ഗതാഗത ഓഫീസിൽ (RTO) സമർപ്പിക്കുകയും രസീത് കൈപ്പറ്റുകയും ചെയ്യണം.
2. വാഹനം വാങ്ങിയ ആളുടെ മുഴുവൻ വിലാസവും തിരിച്ചറിയൽ രേഖകളും പൂർണമായി കൈവശം വെക്കാതിരിക്കുന്നത് വലിയ പ്രശ്നമാണുണ്ടാക്കുക. പേര് മാത്രമറിഞ്ഞ് വാഹനം കൈമാറിയാൽ പിന്നീട് നിയമപരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ആ വ്യക്തിയെ കണ്ടെത്താൻ സാധിക്കാതെ വരും.
3. വിൽപന കരാർ (Sale Agreement) ഒരു നോട്ടറി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ലീഗൽ ഡോക്യുമെന്റായി തയ്യാറാക്കാതിരിക്കുക. ഒരു വെള്ളക്കടലാസിലെ ഒപ്പിന് നിയമപരമായ സാധുത കുറവായിരിക്കും.
4. വാഹനത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ഉടമസ്ഥാവകാശം മാറ്റുന്നതിന് മുൻപ് പുതിയ ഉടമക്ക് വാഹനം പൂർണമായി കൈമാറരുത്. കാരണം, കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടാത്ത ഒരു വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് നിയമലംഘനങ്ങളോ ക്രിമിനൽ പ്രവർത്തനങ്ങളോ നടന്നാൽ എല്ലാ നിയമപരമായ ബാധ്യതകളും പഴയ ഉടമയിൽ വന്നുചേരും.
5. കാർ ഇടനിലക്കാർ വഴിയാണ് വിൽക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഇടനിലക്കാർക്ക് മാത്രം രേഖകൾ കൈമാറി കാർ നൽകാതെ, നേരിട്ട് പുതിയ ഉടമയുടെ പേരിൽ കൈമാറ്റം ഉറപ്പുവരുത്തുക.
ഈ അഞ്ച് കാര്യങ്ങളിലും വന്ന വീഴ്ചകളാണ് ഈ കേസിൽ മുൻ ഉടമയെ നിയമക്കുരുക്കിലേക്ക് വലിച്ചിഴച്ചത്. കൃത്യമായ രേഖകളില്ലാത്തതും ഉടമസ്ഥാവകാശം കൈമാറ്റം ചെയ്യാത്തതുമായ ഒരു വാഹനം ഭീകരപ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, പോലീസ് അന്വേഷണത്തിൻ്റെ പ്രാഥമിക ഘട്ടത്തിൽ ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടേണ്ടി വരുന്നത് പഴയ ഉടമയെയാണ്.
ഈ വാർത്ത ഷെയർ ചെയ്യുകയും അഭിപ്രായങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.
Article Summary: Delhi blast car owner's RC transfer failure highlighted risks; owners must follow 5 steps to avoid legal trouble.
#DelhiBlast #VehicleSafety #RCFailure #LegalWarning #VehicleOwners #RoadSafety
