ചരിത്രമുഹൂർത്തത്തിന് സാക്ഷിയാകുന്നു! വയനാട്; യാത്രാദുരിതത്തിന് പരിഹാരമാവുന്ന നിർമ്മാണ പ്രവൃത്തി തുടങ്ങുന്നു

കോഴിക്കോട്: (KVARTHA) വയനാടിന്റെ എക്കാലത്തെയും വലിയ പ്രശ്നമായ യാത്രാദുരിതത്തിന് പരിഹാരവും, ജില്ലയുടെ സമഗ്ര വികസനത്തിന് ആക്കം കൂട്ടുകയും ചെയ്യുമെന്ന് കരുതുന്ന ആനക്കാംപൊയിൽ-കള്ളാടി–മേപ്പാടി തുരങ്കപാതയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവൃത്തികൾക്ക് ഞായറാഴ്ച (ഓഗസ്റ്റ് 31) ഔദ്യോഗികമായി തുടക്കം കുറിക്കും. കേരളത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന പദ്ധതികളിലൊന്നായ ഈ തുരങ്കപാതയുടെ പ്രവൃത്തി ഉദ്ഘാടനം വൈകീട്ട് നാല് മണിക്ക് കോഴിക്കോട് ജില്ലയിലെ ആനക്കാംപൊയിൽ സെന്റ് മേരീസ് സ്കൂൾ ഗ്രൗണ്ടിൽ മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയൻ നിർവ്വഹിക്കും.

പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

ദൈർഘ്യം: തുരങ്കപാതയ്ക്ക് ആകെ 8.735 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്. ഇതിൽ 8.11 കിലോമീറ്ററും ഇരട്ട തുരങ്കങ്ങളാണ്.
ജില്ലാ വിഭജനം: വയനാട് ജില്ലയിൽ 5.58 കിലോമീറ്ററും കോഴിക്കോട് ജില്ലയിൽ 3.15 കിലോമീറ്ററുമാണ് തുരങ്കപാത കടന്നുപോകുന്നത്.
നിർമ്മാണച്ചെലവ്: 2134.50 കോടി രൂപയാണ് പദ്ധതിയുടെ ആകെ ചെലവ്.
നിർമ്മാണ ഏജൻസി: പദ്ധതിയുടെ സ്പെഷ്യൽ പർപ്പസ് വെഹിക്കിൾ (എസ്പിവി) ആയ കൊങ്കൺ റെയിൽവേ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡിനാണ് നിർമ്മാണ ചുമതല.
പ്രവേശന കവാടങ്ങൾ: കോഴിക്കോട് മറിപ്പുഴ മുതൽ വയനാട് മീനാക്ഷി പാലം (കള്ളാടി) വരെയാണ് പാതയുടെ അലൈൻമെന്റ്. വയനാട്ടിലെ പ്രവേശന കവാടം മീനാക്ഷി പാലത്ത് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 851 മീറ്റർ ഉയരത്തിലായിരിക്കും.
പാതകൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം: വയനാട്ടിലെ മേപ്പാടി-കള്ളാടി-ചൂരൽമല റോഡും (സംസ്ഥാന പാത-59) കോഴിക്കോട്ടെ ആനക്കാംപൊയിൽ-മുത്തപ്പൻപുഴ-മറിപ്പുഴ റോഡും ഈ തുരങ്കപാതയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.
ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ: പദ്ധതിക്കായി ആകെ 33 ഹെക്ടർ ഭൂമിയാണ് ഏറ്റെടുക്കുന്നത്. ഇതിൽ 5771 മീറ്റർ വനമേഖലയിലൂടെയും 2964 മീറ്റർ സ്വകാര്യ ഭൂമിയിലൂടെയുമാണ് പാത കടന്നുപോകുന്നത്.

പ്രധാന സൗകര്യങ്ങൾ:

ഇരുവഴിഞ്ഞി പുഴയ്ക്ക് കുറുകെ രണ്ട് പ്രധാന പാലങ്ങളും മൂന്ന് ചെറുപാലങ്ങളും നിർമ്മിക്കും.
ആറ് വളവുകളുള്ള റൂട്ടിൽ ഓരോ 300 മീറ്ററിലും ഇരട്ട തുരങ്കങ്ങളെ തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ക്രോസ് പാസേജുകൾ ഉണ്ടാവും.

നിർമ്മാണ പ്രവൃത്തികൾ വയനാട്ടിൽ നിന്ന് തുടങ്ങും

പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവൃത്തികൾ വയനാട് ഭാഗത്ത് നിന്നായിരിക്കും ആദ്യം ആരംഭിക്കുകയെന്ന് കൊങ്കൺ റെയിൽവേ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് അറിയിച്ചു. കള്ളാടി, മീനാക്ഷി പാലത്തിന് സമീപം രണ്ടാഴ്ചയായി നിലം നിരപ്പാക്കുന്ന പ്രവൃത്തി നടക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിനുശേഷം, തുരങ്കത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കായി ജിയോ ടെക്നിക്കൽ ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ പ്രവൃത്തികൾ ആരംഭിക്കും. ഇതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഇതിനോടകം തന്നെ സ്ഥലത്തെത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പദ്ധതി പൂർത്തിയായാൽ കോഴിക്കോട്–വയനാട് ഗതാഗതം സുഗമമാകുകയും, യാത്രാസമയം ഗണ്യമായി കുറയുകയും ചെയ്യും. ഇത് വിനോദസഞ്ചാര-വ്യാപാര മേഖലകൾക്ക് വലിയ ഉണർവ് നൽകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. പതിറ്റാണ്ടുകളായുള്ള വയനാടിൻ്റെ യാത്രാദുരിതത്തിന് പരിഹാരമാകുന്ന ഈ പദ്ധതി കേരളത്തിൻ്റെ എൻജിനീയറിങ് മികവിന്റെ ഉദാഹരണമായി മാറും.

ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവർ

ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ പൊതുമരാമത്ത് വിനോദസഞ്ചാര വകുപ്പ് മന്ത്രി പി.എ. മുഹമ്മദ് റിയാസ് അധ്യക്ഷനാവും. ധനകാര്യ മന്ത്രി കെ.എൻ. ബാലഗോപാൽ, വനം മന്ത്രി എ.കെ. ശശീന്ദ്രൻ, പട്ടികജാതി-പട്ടികവർഗ വികസന വകുപ്പ് മന്ത്രി ഒ.ആർ. കേളു, പ്രിയങ്ക ഗാന്ധി എം.പി, എം.എൽ.എ മാരായ ലിന്റോ ജോസഫ്, ടി. സിദ്ധിഖ്, മറ്റ് ജനപ്രതിനിധികൾ തുടങ്ങിയവർ പങ്കെടുക്കും.

വയനാടിന്റെ സ്വപ്ന പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാവുന്നു! ഈ വാർത്തയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം അറിയിക്കൂ.

Article Summary: Wayanad tunnel road construction begins, a historic moment.

#WayanadTunnel #KeralaDevelopment #PinarayiVijayan #Kozhikode #Wayanad #KeralaInfrastructure