ട്രെയിൻ യാത്രക്കാർക്ക് തിരിച്ചടി! റെയിൽവേ നിരക്കുകൾ വീണ്ടും വർദ്ധിക്കും; പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ ഡിസംബർ 26 മുതൽ; ആർക്കൊക്കെ കൂടും, അറിയാം വിശദമായി

(KVARTHA) ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ യാത്രക്കാർക്ക് സാമ്പത്തിക ഭാരം വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് യാത്രാ നിരക്കുകളിൽ വീണ്ടും മാറ്റം വരുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഡിസംബർ 26 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന പുതിയ പരിഷ്കരണ പ്രകാരം എസി കോച്ചുകളിലും മെയിൽ, എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകളിലെ നോൺ-എസി കോച്ചുകളിലും യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ കൂടുതൽ തുക നൽകേണ്ടി വരും. ഒരു കിലോമീറ്ററിന് രണ്ട് പൈസ എന്ന നിരക്കിലാണ് ഈ വിഭാഗങ്ങളിൽ വർദ്ധനവ് വരുത്തിയിരിക്കുന്നത്.

ഉദാഹരണത്തിന്, 500 കിലോമീറ്റർ ദൂരം നോൺ-എസി കോച്ചിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന ഒരാൾക്ക് ഇനി മുതൽ 10 രൂപ അധികം നൽകേണ്ടി വരും. ഈ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇത് രണ്ടാം തവണയാണ് റെയിൽവേ നിരക്കുകൾ പരിഷ്കരിക്കുന്നത്. ഇതിനുമുമ്പ് ജൂലൈ മാസത്തിലും നിരക്കുകളിൽ മാറ്റം വരുത്തിയിരുന്നു.

സാധാരണക്കാരെ ബാധിക്കാത്ത ഇളവുകൾ?

യാത്രാ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോഴും സാധാരണക്കാരായ യാത്രക്കാരെയും ഹ്രസ്വദൂര യാത്രക്കാരെയും സംരക്ഷിക്കാനുള്ള നടപടികൾ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സബർബൻ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾക്കും പ്രതിമാസ സീസൺ ടിക്കറ്റുകൾക്കും (MST) നിരക്ക് വർദ്ധന ബാധകമല്ല. റെയിൽവേയിലെ ഭൂരിഭാഗം യാത്രക്കാരും ഈ വിഭാഗത്തിൽപ്പെട്ടവരായതിനാൽ അവർക്ക് ഈ പരിഷ്കരണം ആശ്വാസമാകും. 

കൂടാതെ, ഓർഡിനറി ക്ലാസിൽ 215 കിലോമീറ്റർ വരെ യാത്ര ചെയ്യുന്നവരെയും ഈ നിരക്ക് വർദ്ധനയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്. സാമ്പത്തികമായി പിന്നോക്കം നിൽക്കുന്നവരെയും നിത്യേനയുള്ള യാത്രക്കാരെയും അധിക ബാധ്യതയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണിത്.

എന്നാൽ ഓർഡിനറി ക്ലാസിൽ 215 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിലുള്ള യാത്രകൾക്ക് കിലോമീറ്ററിന് ഒരു പൈസ വീതം അധികം ഈടാക്കും.

നിരക്ക് വർദ്ധനയുടെ കാരണങ്ങൾ

കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടയിൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ശൃംഖലയും പ്രവർത്തനങ്ങളും വലിയ തോതിൽ വിപുലീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. കൂടുതൽ ട്രെയിനുകൾ, ഉയർന്ന വേഗത, സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി വലിയ തുക ചെലവഴിക്കേണ്ടി വരുന്നുണ്ട്. പ്രവർത്തനങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചതോടെ ജീവനക്കാരുടെ ആവശ്യകതയും വർദ്ധിച്ചു. ഇതുമൂലം റെയിൽവേയുടെ ശമ്പള ചെലവ് 1.15 ലക്ഷം കോടി രൂപയായും പെൻഷൻ ബാധ്യതകൾ 60,000 കോടി രൂപയായും ഉയർന്നു.

2024-25 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ ആകെ പ്രവർത്തന ചെലവ് 2.63 ലക്ഷം കോടി രൂപയിലെത്തി. ഈ ഭീമമായ ചെലവുകൾ നേരിടുന്നതിനാണ്  യാത്രാ നിരക്കുകൾ പരിഷ്കരിക്കാൻ റെയിൽവേ തീരുമാനിച്ചത്.

റെയിൽവേയുടെ ലക്ഷ്യവും വരുമാനവും

നിലവിലെ നിരക്ക് പരിഷ്കരണത്തിലൂടെ ഈ വർഷം ഏകദേശം 600 കോടി രൂപയുടെ അധിക വരുമാനമാണ് റെയിൽവേ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. യാത്രാ നിരക്കുകളിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിനൊപ്പം ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനാണ് റെയിൽവേ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. നിലവിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ രണ്ടാമത്തെ ചരക്ക് ഗതാഗത ശൃംഖലയായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ മാറിയിട്ടുണ്ട്. പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി ഈയിടെ അവസാനിച്ച ഉത്സവ സീസണിൽ മാത്രം 12,000-ത്തിലധികം ട്രെയിനുകൾ റെയിൽവേ വിജയകരമായി ഓടിച്ചു. 

സുരക്ഷയ്ക്കും ആധുനികവൽക്കരണത്തിനും മുൻഗണന നൽകിക്കൊണ്ട് റെയിൽവേയെ സാമ്പത്തികമായി സുസ്ഥിരമാക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ നിരക്ക് വർദ്ധനയെന്ന് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ഈ നിരക്ക് വർദ്ധന നിങ്ങളെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു? വാർത്ത നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും പങ്കുവെക്കൂ. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം കമന്റ് ചെയ്യൂ. 

Article Summary: Indian Railways has announced a fare hike for AC and Mail/Express non-AC coaches starting Dec 26. Ordinary class up to 215 km and MST remain unchanged.

#IndianRailways #FareHike #TrainTicket #TravelUpdate #NationalNews #RailwayBudget