ഹരിത ഗതാഗത വിപ്ലവത്തിന് തുടക്കം; ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ പുറത്തിറങ്ങുന്നു
● ജിന്ദ്-സോനിപത് പാതയിലായിരിക്കും ആദ്യ സർവീസ്.
● ഇതോടെ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ ഓടിക്കുന്ന അഞ്ചാമത്തെ രാജ്യമാകും ഇന്ത്യ.
● 2600 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി ട്രെയിനിനുണ്ട്.
● ഹെറിറ്റേജ് റൂട്ടുകളിൽ 35 ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനുകൾ സർവീസ് നടത്തും.
● ജിന്ദിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദന-സംഭരണ കേന്ദ്രം സ്ഥാപിക്കും.
ന്യൂഡൽഹി: (KVARTHA) പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗത സംവിധാനമെന്ന ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് ഇന്ത്യയുടെ നിർണായക ചുവടുവെപ്പ്. രാജ്യത്തെ ആദ്യ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ. ഇതിന്റെ സൂചന നൽകി ചൊവ്വാഴ്ച റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് സോഷ്യൽ മീഡിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ എക്സിൽ (X) ട്രെയിനിന്റെ വീഡിയോ പങ്കുവെച്ചിരുന്നു.
ഈ നേട്ടത്തോടെ ഹൈഡ്രജൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ അഞ്ചാമത്തെ രാജ്യമായി ഇന്ത്യ മാറും. ജർമനി, ഫ്രാൻസ്, സ്വീഡൻ, ചൈന തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളാണ് ഈ പട്ടികയിലുള്ളത്. ഹരിയാനയിലെ ജിന്ദ്, സോനിപത് എന്നീ സ്ഥലങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ടായിരിക്കും ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ സർവീസ് നടത്തുക.
Bharat's First Hydrogen Train! 🇮🇳
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) August 12, 2025
Coming soon… pic.twitter.com/Mtq72zd1Dd
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ പുതിയ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തവും നീളമുള്ളതുമായിരിക്കുമെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു. ഏകദേശം 2600 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള ഈ ട്രെയിൻ ചെന്നൈയിലെ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിയിൽ വെച്ച് പരീക്ഷണ ഓട്ടം പൂർത്തിയാക്കിയിരുന്നു.
'1200 എച്ച്പി ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനാണ് ഇന്ത്യ വികസിപ്പിക്കുന്നത്. ഇത് ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഇന്ത്യയെ മുൻനിര രാജ്യങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ എത്തിക്കും,' റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് വ്യക്തമാക്കി. 'ഹൈഡ്രജൻ ഫോർ ഹെറിറ്റേജ്' പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി ഹെറിറ്റേജ്, ഹിൽ റൂട്ടുകൾക്കായി 35 ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനുകൾ കൊണ്ടുവരുമെന്നും മന്ത്രി രാജ്യസഭയിൽ ഒരു ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി അറിയിച്ചിരുന്നു.
പൈലറ്റ് പ്രൊജക്റ്റും സാങ്കേതികവിദ്യയും
ഒരു ട്രെയിനിന് ഏകദേശം 80 കോടി രൂപയും റൂട്ട് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായി 70 കോടി രൂപയും ചെലവ് വരുമെന്ന് മന്ത്രി വിശദീകരിച്ചു. ഡീസൽ ഇലക്ട്രിക് മൾട്ടിപ്പിൾ യൂണിറ്റ് (ഡിഇഎംയു) റേക്കിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെല്ലുകൾ സ്ഥാപിച്ചുകൊണ്ടുള്ള ഒരു പൈലറ്റ് പ്രൊജക്റ്റിനും ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ തുടക്കമിട്ടിട്ടുണ്ട്.
ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും സംഭരിക്കുന്നതിനും വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും ആവശ്യമായ എല്ലാ സൗകര്യങ്ങളുമുള്ള ഒരു സംയോജിത കേന്ദ്രം നിർമ്മിക്കാനും റെയിൽവേ പദ്ധതിയിടുന്നു. ട്രെയിനിന്റെ പരിപാലനത്തിനായി ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയ അഞ്ച് ടവർ കാറുകൾ വികസിപ്പിക്കാനും പദ്ധതിയുണ്ട്. ഹരിയാനയിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന ട്രെയിനുകൾക്ക് ആവശ്യമായ ഹൈഡ്രജൻ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് ജിന്ദിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള 1-മെഗാവാട്ട് (എംഡബ്ല്യു) പോളിമർ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് മെംബ്രൻ (പിഇഎം) ഇലക്ട്രോലൈസർ വഴിയായിരിക്കും. ഈ ഇലക്ട്രോലൈസറിന് ഒരു ദിവസം ഏകദേശം 430 കിലോ ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ജിന്ദിലെ ഈ റീഫ്യൂവലിംഗ് കേന്ദ്രത്തിൽ 3000 കിലോ ഹൈഡ്രജൻ സംഭരിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ടെന്നും ഗ്രീൻഎച്ച് ഇലക്ട്രോലൈസിസ് അറിയിച്ചു.
ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനുകളുടെ വരവ് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് എത്രത്തോളം ഗുണം ചെയ്യും? നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ കമൻ്റ് ചെയ്യുക.
Article Summary: Indian Railways ready to launch its first hydrogen train.
#IndianRailways #HydrogenTrain #AshwiniVaishnaw #EcoFriendly #Tech #India
