മാരുതിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി 'ഇ-വിത്താര' നിരത്തിലിറങ്ങി; പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്രമോദി ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
● ഒരു ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിൽ സഞ്ചരിക്കാം.
● സെപ്റ്റംബർ 3-ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തും.
● ഏകദേശം 20 ലക്ഷം രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില.
● ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്കുമായി ഇത് മത്സരിക്കും.
(KVARTHA) ഇന്ത്യയിലെ വാഹനപ്രേമികൾ ഏറെ നാളായി കാത്തിരുന്ന മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യത്തെ വൈദ്യുത കാറായ ഇ-വിത്താര (eVitarra) പുറത്തിറങ്ങി. ഗുജറാത്തിലെ ഹൻസൽപൂരിലുള്ള കമ്പനിയുടെ പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ ഇ-വിത്താര പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്രമോദിയാണ് ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്ത് പുറത്തിറക്കിയത്.
ഹൈബ്രിഡ് ബാറ്ററി ഇലക്ട്രോഡുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പ്ലാന്റിന്റെ ഉദ്ഘാടനവും പ്രധാനമന്ത്രി നിർവഹിച്ചു. ഗുജറാത്ത് മുഖ്യമന്ത്രി ഭൂപേന്ദ്ര പട്ടേൽ, ഇന്ത്യയിലെ ജാപ്പനീസ് അംബാസഡർ കെയ്ച്ചി ഒനോ എന്നിവരും ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു.
ഈ പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇ-വിത്താര ലോകത്തെ നൂറോളം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യും. പ്രധാനമന്ത്രി ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്ത ആദ്യത്തെ കാർ യു.കെ.യിലേക്കാണ് അയക്കുക. കഴിഞ്ഞ വർഷം യൂറോപ്പിൽ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ച ഇ-വിത്താര, ഈ വർഷം നടന്ന ഭാരത് മോട്ടോർ എക്സ്പോയിലും പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. അടുത്ത മാസം സെപ്റ്റംബർ 3-ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഇ-വിത്താര ഔദ്യോഗികമായി അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
ഫീച്ചറുകളും സവിശേഷതകളും
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകമായി വികസിപ്പിച്ച ഹാർടെക്ട്-ഇ (Heartect-e) പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ഇ-വിത്താര നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 49kWh, 61kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ ഈ വാഹനം ലഭ്യമാകും.
ഒരു തവണ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ 500 കിലോമീറ്ററിൽ അധികം ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും. ഇതിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത് എൽഎഫ്പി (ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ്) ബ്ലേഡ് ബാറ്ററിയാണ്.
49kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനിൽ, 144 ബിഎച്ച്പി പവറും 189 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന സിംഗിൾ മോട്ടോറാണ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. 61kWh ബാറ്ററി പാക്ക് വേരിയന്റിൽ 174 ബിഎച്ച്പി പവറും 189 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന മോട്ടോറാണുള്ളത്.
ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡലിൽ സുസുക്കിയുടെ ഇ-ഓൾഗ്രിപ്പ് (e-allgrip) സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ റിയർ ആക്സിലിൽ 65 ബിഎച്ച്പി പവർ നൽകുന്ന ഒരു മോട്ടോർകൂടി ഉണ്ട്. ഈ ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ മോഡലിന് 184 ബിഎച്ച്പി പവറും 300 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
വിലയും എതിരാളികളും
ഏകദേശം 20 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം പ്രാരംഭ വിലയിൽ ഇ-വിത്താര വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. മഹീന്ദ്ര BE6, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്, എംജി ZS EV തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായി ഇത് നേരിട്ട് മത്സരിക്കും.
പുതിയ മാരുതി ഇ-വിത്താരയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം പങ്കുവെയ്ക്കുക.
Article Summary: Maruti's first EV, 'e-Vitarra,' flagged off by PM Modi.
#MarutiSuzuki, #EV, #eVitarra, #NarendraModi, #Automobile, #India
