കൊച്ചിയിലെ സ്വകാര്യ ബസുകളുടെ മരണപ്പാച്ചിലിന് വിരാമമാകുന്നു; സമയക്രമം പരിഷ്കരിക്കാൻ പുതിയ ഡൈനാമിക് ഷെഡ്യൂളിംഗ് ആപ്പുമായി സർക്കാർ; ഒരു കിലോമീറ്റർ പിന്നിടാൻ ഇനി കൂടുതൽ സമയം ലഭിച്ചേക്കും
ADVERTISEMENT
● ഗ്രേറ്റർ കൊച്ചി മേഖലയിലെ അഞ്ഞൂറോളം സിറ്റി ബസുകളുടെ സമയക്രമം പരിഷ്കരിക്കും
● ഹൈക്കോടതിയുടെ കർശന നിർദേശത്തെ തുടർന്നാണ് മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പിൻ്റെ നടപടി
● നിലവിൽ ഒരു കിലോമീറ്റർ പിന്നിടാൻ 2.5 മിനിറ്റ് എന്ന സമയപരിധിയിലാണ് മാറ്റം വരുത്തുന്നത്
● ബസുകളിലെ ജിപിഎസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് സമയക്രമം സ്വയമേവ മാറുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്
കൊച്ചി: (KVARTHA) കൊച്ചി നഗരത്തിലെയും പരിസരങ്ങളിലെയും തിരക്കേറിയ റോഡുകളിൽ സ്വകാര്യ ബസുകൾ നടത്തുന്ന മത്സരയോട്ടം കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും ഇരുചക്ര വാഹന യാത്രികർക്കും എന്നും വലിയൊരു പേടിസ്വപ്നമാണ്. ഇതിനൊരു ശാശ്വത പരിഹാരം കാണാനുള്ള വലിയൊരു ശ്രമത്തിലാണ് ഇപ്പോൾ സർക്കാർ സംവിധാനങ്ങൾ. ഗ്രേറ്റർ കൊച്ചി മേഖലയിൽ നിലവിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന അഞ്ഞൂറോളം സ്വകാര്യ സിറ്റി ബസുകളുടെ സമയക്രമം പരിഷ്കരിക്കാൻ മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ് ഒരുങ്ങുകയാണ്.
ബസുകളുടെ അമിതവേഗതയും അപകടകരമായ ഡ്രൈവിംഗും പൂർണ്ണമായും തടയുന്നതിനായി തത്സമയ ഗതാഗത വിവരങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന അത്യാധുനിക ഡൈനാമിക് ബസ്-ഷെഡ്യൂളിംഗ് ആപ്പ് തയ്യാറാക്കാനാണ് വകുപ്പ് ഇപ്പോൾ ആലോചിക്കുന്നത്. നഗരത്തിൽ സിറ്റി ബസുകൾ നടത്തുന്ന അപകടകരമായ ഓവർടേക്കിംഗും അമിതവേഗതയും അടിയന്തരമായി തടയാൻ മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പിനും പൊലീസിനും കേരള ഹൈകോടതി ആവർത്തിച്ച് കർശന നിർദേശം നൽകിയതിന് പിന്നാലെയാണ് സർക്കാരിൻ്റെ ഈ പുതിയ നീക്കം. ദ ഹിന്ദുവിൽ ജോൺ എൽ പോൾ നൽകിയ പ്രത്യേക റിപ്പോർട്ടിലാണ് ഈ പുതിയ പദ്ധതി സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങളുള്ളത്.
നാല് പതിറ്റാണ്ട് പഴക്കമുള്ള സമയക്രമം മാറുന്നു
നിലവിൽ സിറ്റി ബസുകൾക്ക് ഒരു കിലോമീറ്റർ പിന്നിടാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന പരമാവധി സമയം 2.5 മിനിറ്റാണ്. ഈ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ജില്ലാ കളക്ടറുടെ അധ്യക്ഷതയിലുള്ള എറണാകുളം റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റിക്ക് കൊച്ചി മെട്രോപൊളിറ്റൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റി ഈ മാസമാദ്യം നിർദേശം നൽകിയിരുന്നു. സംസ്ഥാന ഗതാഗത മന്ത്രി സി പി ജോണിൻ്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ ചേർന്ന കെഎംടിഎ യോഗത്തിലാണ് സുപ്രധാനമായ ഈ വിലയിരുത്തൽ ഉണ്ടായത്.
കഴിഞ്ഞ നാല് പതിറ്റാണ്ടിനിടെ നഗരത്തിൽ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലുണ്ടായ വൻ വർധനവും, റോഡുകളിലെയും കവലകളിലെയും ഗതാഗതക്കുരുക്കും പരിഗണിക്കുമ്പോൾ ഇത്രയും വർഷം മുൻപ് നിശ്ചയിച്ച സമയക്രമം തീർത്തും അപര്യാപ്തമാണെന്ന് ഉന്നതതല യോഗം നിരീക്ഷിച്ചു. പഴയ സമയക്രമം പാലിക്കാൻ വേണ്ടി ബസ് ജീവനക്കാർ നഗരത്തിൽ അമിതവേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നത് നിർബന്ധിതമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. ഈ നിർദേശങ്ങൾ മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ് ഗൗരവമായി പരിഗണിച്ചുവരികയാണെന്ന് വകുപ്പിലെ ഒരു മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ വ്യക്തമാക്കി.
കൂടുതൽ പഠനത്തിനായി പ്രത്യേക സമിതി
ഹൈകോടതിയുടെയും കെഎംടിഎയുടെയും ശക്തമായ നിർദേശങ്ങളെ തുടർന്ന് നിലവിലെ എറണാകുളം ജില്ലാ കളക്ടർ ജി പ്രിയങ്ക ഐഎഎസിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ഉന്നത പൊലീസ്, മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉൾപ്പെടുന്ന നിർണായക ആർടിഎ ബോർഡ് യോഗം ഉടൻ ചേരും. തത്സമയ ഗതാഗത വിവരങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി ബസുകളുടെ സമയക്രമം പുനർനിശ്ചയിക്കുന്ന ഡൈനാമിക് സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ച് ഈ യോഗത്തിൽ അന്തിമ തീരുമാനമെടുക്കും.
ബസുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ജിപിഎസ് ഉപകരണങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച്, നഗരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിൻ്റെ തോതനുസരിച്ച് സമയക്രമം സ്വയമേവ മാറുന്ന അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഇതിനായി ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇതിനുപുറമെ, ബസ് സർവീസുകൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കാനും അപകടകരമായ അമിതവേഗത എന്നെന്നേക്കുമായി അവസാനിക്കാനുമുള്ള വഴികൾ കണ്ടെത്താൻ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ടർമാർ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രത്യേക സമിതിക്ക് രൂപം നൽകാനും തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബസുകളുടെ സമയക്രമം തികച്ചും യുക്തിസഹമാക്കാനും, ജനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ആവശ്യകതയുള്ള പുതിയ റൂട്ടുകളിലേക്ക് സർവീസ് വ്യാപിപ്പിക്കാനും ഈ സമിതിയുടെ പ്രവർത്തനം ഏറെ സഹായിക്കുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
യാത്രക്കാർക്കും ജീവനക്കാർക്കും ഒരുപോലെ ഗുണകരം
ബസുകളുടെ പ്രവർത്തനം സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സഹായത്തോടെ കൃത്യമായി നിരീക്ഷിക്കാനും അവ പരമാവധി ജനങ്ങൾക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും പുതിയ ഡൈനാമിക് സംവിധാനം അനിവാര്യമാണെന്ന് ബസ് ഉടമയായ നവാസ് കെ എം പ്രതികരിച്ചു. ഇത് യാത്രക്കാർക്കും വലിയ മാനസിക സമ്മർദ്ദത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ബസ് ജീവനക്കാർക്കും ഒരുപോലെ ഗുണം ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യമൊരുക്കും.
നിലവിലുള്ള 'കേരള ബസസ്' ആപ്പിലെ തത്സമയ വിവരങ്ങൾ ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. ഒരു കിലോമീറ്റർ പിന്നിടാൻ ബസുകൾക്ക് നിലവിലുള്ളതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം ലഭിക്കുന്ന തരത്തിൽ നിലവിലെ സമയക്രമത്തിൽ ആർടിഎ മുൻഗണനാടിസ്ഥാനത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തണം. കൂടാതെ സ്വകാര്യ ബസുകളുടെയും കെഎസ്ആർടിസി ബസുകളുടെയും സമയക്രമം ഒരേ സമയത്താകുന്നത് ഒഴിവാക്കാനുള്ള നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണമെന്നും ബസ് ഉടമയായ നവാസ് കെ എം അധികൃതരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
ഗതാഗത മേഖലയിലെ ഈ സുപ്രധാന വാർത്ത നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും പങ്കുവെക്കുക. കൊച്ചി നഗരത്തിലെ പുതിയ ഗതാഗത വാർത്തകളും വിശേഷങ്ങളും അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സ്ആപ്പ് ചാനലും ഫെയ്സ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പോസ്റ്റിന് താഴെ കമൻ്റായി രേഖപ്പെടുത്തുക.
Article Summary: Kochi MVD plans a dynamic bus-scheduling app to curb overspeeding.
#GreaterKochi #MotorVehiclesDepartment #KeralaTraffic #KochiBuses #RoadSafety #MalayalamNews #SobhaNews
