9/11 ഭീകരാക്രമണത്തിന് ശേഷം അമേരിക്കയിലുണ്ടാകുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വ്യോമഗതാഗത സ്തംഭനം; എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളിലെ തകരാറിനെ തുടർന്ന് മണിക്കൂറുകളോളം വിമാനങ്ങൾ നിലച്ചു

 
US Flights Grounded in Longest Air Traffic Stoppage Since 9/11; Outdated Analog System Blamed for Overload

Image Credit:Representational Image Generated by Gemini

ADVERTISEMENT

●8,500-ലധികം വിമാനങ്ങൾ വൈകുകയും 8,000-ത്തോളം വിമാനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി റദ്ദാക്കുകയും ചെയ്തു.
●20:15 ESTവരെ നീണ്ട സ്തംഭനത്തിന് ശേഷമാണ് എഫ്എഎ വീണ്ടും വ്യോമഗതാഗതം തുറന്നുകൊടുത്തത്.
●യൂറോ കൺട്രോൾ അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ യുഎസ് സർവീസുകളും നിർത്തിവെച്ചിരുന്നു.
●എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സംവിധാനത്തിലുണ്ടായ ഓവർലോഡാണ് സ്തംഭനത്തിന് കാരണമെന്ന് ഗതാഗത സെക്രട്ടറി.
●ഇതിന് മുൻ ദിവസമുണ്ടായ മൈക്രോസോഫ്റ്റ് തകരാറുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ലെന്ന് അധികൃതർ.
●അമേരിക്കൻ ആകാശം അടച്ചുപൂട്ടിയത് 9/11-ന് സമാനമായ പരിഭ്രാന്തിയാണ് യാത്രക്കാരിൽ സൃഷ്ടിച്ചത്.

വാഷിംഗ്ടൺ: (KVARTHA) 2001 സെപ്റ്റംബർ 11-ലെ ഭീകരാക്രമണത്തിന് ശേഷം അമേരിക്കയിലുണ്ടാകുന്ന ഏറ്റവും വലിയ രാജ്യവ്യാപക വ്യോമഗതാഗത സ്തംഭനത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ച് ലോകം. നാല് മണിക്കൂറിലധികം നീണ്ടുനിന്ന ഈ 'അസാധാരണ സാഹചര്യത്തെ' തുടർന്ന് നിർത്തിവെച്ചിരുന്ന വിമാന സർവീസുകൾ യുഎസ് ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഒടുവിൽ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. എല്ലാ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സെൻ്ററുകളെയുമ ബാധിച്ച കടുത്ത ആശയവിനിമയ തകരാറിനെ തുടർന്നാണ് വെള്ളിയാഴ്ച ഇത്തരമൊരു അടിയന്തര നടപടി സ്വീകരിക്കേണ്ടി വന്നതെന്ന് എഫ്എഎ വ്യക്തമാക്കി. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യോമയാന വിപണിയായ അമേരിക്കയിലുണ്ടാകുന്ന ഇത്തരം രാജ്യവ്യാപക സ്തംഭനങ്ങൾ, ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയെയും ടൂറിസം മേഖലയെയും കോടിക്കണക്കിന് ഡോളറിൻ്റെ നഷ്ടത്തിലേക്കാണ് തള്ളിവിടുന്നത്. ഇതൊരു ആക്രമണമാണെന്നതിന് യാതൊരു സൂചനയുമില്ലെന്നും പൊതുജനങ്ങൾ പൂർണ്ണ സുരക്ഷിതരാണെന്നും ഹോംലാൻഡ് സെക്യൂരിറ്റി സെക്രട്ടറി മാർക്ക്വെയ്ൻ മുള്ളിൻ അറിയിച്ചു.

Aster_MIMS

കാത്തുകിടന്ന് യാത്രക്കാർ; റദ്ദാക്കിയത് എണ്ണായിരത്തോളം വിമാനങ്ങൾ

ഫ്ലൈറ്റ്അവെയറിൻ്റെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം വെള്ളിയാഴ്ച 8,500-ലധികം വിമാനങ്ങൾ വൈകുകയും 8,000-ത്തോളം വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കുകയും ചെയ്തു. ഇഎസ്ടി സമയം 15:54-ന് പുറത്തിറക്കിയ എഫ്എഎയുടെ പ്രഖ്യാപനത്തിൽ, അമേരിക്കയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന എല്ലാ വിമാനങ്ങളും ഇനിയൊരു അറിയിപ്പുണ്ടാകുന്നതുവരെ നിർത്തിവെയ്ക്കാൻ കർശന നിർദ്ദേശം നൽകിയിരുന്നു. ഈ സമയത്ത് 3,500-ലധികം വിമാനങ്ങൾ ആകാശത്തുണ്ടായിരുന്നു. ഇതിൽ ചിലത് മറ്റ് വിമാനത്താവളങ്ങളിലേക്ക് വഴിതിരിച്ചുവിട്ടപ്പോൾ മറ്റ് ചില വിമാനങ്ങൾ അവയുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് തന്നെ യാത്ര തുടർന്നു.

മണിക്കൂറുകൾക്ക് ശേഷം സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിൽ നിന്ന് ചില വിമാനങ്ങൾക്ക് പറന്നുയരാൻ എഫ്എഎ അനുമതി നൽകി. ഒടുവിൽ 20:15 EST വരെ നീണ്ട സ്തംഭനത്തിന് ശേഷമാണ് എഫ്എഎ വീണ്ടും വ്യോമഗതാഗതം പൂർണ്ണമായി തുറന്നുകൊടുത്തത്. അമേരിക്കൻ ആകാശം മണിക്കൂറുകളോളം അടച്ചുപൂട്ടിയത് മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലെ വിമാനത്താവളങ്ങളിലും 9/11-ന് സമാനമായ വലിയ പരിഭ്രാന്തിയാണ് യാത്രക്കാരിൽ സൃഷ്ടിച്ചത്. സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം എഫ്എഎയുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം യൂറോ കൺട്രോൾ അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ യുഎസ് സർവീസുകളും നിർത്തിവെച്ചു. യുകെ, ഉക്രെയ്ൻ, തുർക്കി, ഇസ്രായേൽ, മൊറോക്കോ തുടങ്ങി ഡസൻ കണക്കിന് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന 42 യൂറോ കൺട്രോൾ രാജ്യങ്ങളെ ഇത് നേരിട്ട് ബാധിച്ചു. ഓസ്ട്രേലിയയിലെ ഏറ്റവും വലിയ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമായ സിഡ്നിയും യുഎസിലേക്കുള്ള വിമാനങ്ങൾ നിർത്തിവെച്ചു. എയർ കാനഡയും  യുഎസ്-കാനഡ സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കുകയുണ്ടായി.

കാരണമായത് അനലോഗ് സിസ്റ്റവും 50 ബില്യൺ ഡോളറിൻ്റെ നവീകരണവും 

കാലപ്പഴക്കം ചെന്ന എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ആശയവിനിമയ സംവിധാനത്തിലുണ്ടായ ഓവർലോഡാണ് ഈ വലിയ സ്തംഭനത്തിന് കാരണമെന്ന് ഗതാഗത സെക്രട്ടറി സീൻ ഡഫി വെള്ളിയാഴ്ച രാത്രി നടന്ന വാർത്താസമ്മേളനത്തിൽ പറഞ്ഞു. 'ഇതൊരു അനലോഗ് ടെലികോം സംവിധാനമാണ്. ഡാറ്റ ഓവർലോഡ് ആയതോടെ ഞങ്ങളുടെ സ്വിച്ചുകളും റൂട്ടറുകളും തകരാറിലായി' എന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. ഇത് റഡാറുകളെയും ആശയവിനിമയത്തെയും പൂർണ്ണമായും ബാധിച്ചു. ഈ സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായും മാറ്റുന്നതിന് 50 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവ് വരുമെന്ന് വിലയിരുത്തിയ അദ്ദേഹം, ഭാവിയിലും 'ഇത് പരാജയപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്' എന്നും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.

പഴയ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ കൊണ്ടുവന്നതാണ് സിസ്റ്റത്തിന് അമിതഭാരമായതെന്ന് ഹോംലാൻഡ് സെക്യൂരിറ്റി സെക്രട്ടറി മാർക്ക്വെയ്ൻ മുള്ളിൻ വ്യക്തമാക്കി. ഇതൊരു സൈബർ ആക്രമണമാണെന്നതിന് 'പൂജ്യം തെളിവുകൾ' മാത്രമാണുള്ളതെന്നും വ്യാഴാഴ്ച തുടങ്ങിയ ആഗോള മൈക്രോസോഫ്റ്റ് തകരാറുമായി ഇതിന് യാതൊരു ബന്ധവുമില്ലെന്നും അദ്ദേഹം ഉറപ്പിച്ചുപറഞ്ഞു. സ്തംഭന സമയത്ത് പൊതുജനങ്ങൾ ഒരിക്കലും അപകടത്തിലായിരുന്നില്ലെന്ന് രണ്ട് കാബിനറ്റ് സെക്രട്ടറിമാരും ആവർത്തിച്ചു. അമേരിക്ക പോലൊരു വികസിത രാജ്യത്തെ വ്യോമയാന മേഖല ഇപ്പോഴും കാലപ്പഴക്കം ചെന്ന അനലോഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് വളരെ വലിയ സുരക്ഷാ പാളിച്ചയായാണ് ഏവിയേഷൻ വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്.

സർവീസുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു; മുൻകാല സ്തംഭനങ്ങൾ

ഈ പ്രതിസന്ധിയുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ വരും ദിവസങ്ങളിലും തുടരുമെന്ന് ഗതാഗത സെക്രട്ടറി സീൻ ഡഫി പറഞ്ഞു. എവിടെ ഉറങ്ങുമെന്ന് പോലുമറിയാതെ പതിനായിരക്കണക്കിന് ആളുകളാണ് രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ കുടുങ്ങിയത്. ഡെൽറ്റ എയർലൈൻസും യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസും തങ്ങളുടെ സർവീസുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതായി അറിയിച്ചു. അവശേഷിക്കുന്ന പരമാവധി വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുന്നതിലാണ് ശ്രദ്ധയെന്ന് അമേരിക്കൻ എയർലൈൻസ് പറഞ്ഞപ്പോൾ, ശനിയാഴ്ച രാവിലെയോടെ സർവീസ് തുടങ്ങുമെന്ന് ജെറ്റ്ബ്ലൂ അറിയിച്ചു.

2001 സെപ്റ്റംബർ 11-ലെ അൽ-ഖ്വയ്ദ വിമാന റാഞ്ചലുകൾക്ക് ശേഷമുണ്ടാകുന്ന രണ്ടാമത്തെ വലിയ രാജ്യവ്യാപക സ്തംഭനമാണിത്. 'ഇത് 9/11 ന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും മോശമായ സാഹചര്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, എന്നാൽ വ്യക്തമായും അത്രയും വലിയ തോതിലുള്ളതല്ല' എന്ന് ക്രാൻഫീൽഡ് സർവകലാശാലയിലെ അസോസിയേറ്റ് പ്രൊഫസർ ഡോ. ഗൈ ഗ്രാറ്റനിനെ ഉദ്ധരിച്ചു  ബിബിസി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. 2023-ൽ നോട്ടാം സിസ്റ്റത്തിലുണ്ടായ തകരാറിനെ തുടർന്ന് അമേരിക്കയിൽ വിമാനങ്ങൾ നിലച്ചിരുന്നു. അന്ന് ഒരു  മണിക്കൂറും 52 മിനിറ്റും നീണ്ട തടസ്സത്തിൽ 9,500 വിമാനങ്ങൾ വൈകുകയും 1,300 എണ്ണം റദ്ദാക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. എയർ ട്രാഫിക് സുരക്ഷാ നോട്ടീസുകൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ കഴിയാതിരുന്നതിനാലാണ് അന്ന് സ്തംഭനമുണ്ടായത്. എന്നാൽ വെള്ളിയാഴ്ചത്തെ ഈ പുതിയ പ്രതിസന്ധി 2023-ലെ സംഭവത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം നീണ്ടുനിന്നു.

Article Summary: US FAA lifts longest nationwide flight ground stop since 9/11.

#FAA #USFlightsGrounded #AviationNews #FlightDelay #Eurocontrol #MarkwayneMullin #SeanDuffy #AirTrafficControl #PrathibhaRajNews

നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ കെവാർത്തയുടെ ഫെയ്‌സ്‌ബുക്ക് പേജിൽ പങ്കുവെക്കാം. അസഭ്യവും അശ്ലീലവും വിദ്വേഷം വളർത്തുന്നതുമായ കമന്റുകൾ പാടില്ല. നിയമവിരുദ്ധമായ ഇത്തരം പരാമർശങ്ങൾ നടത്തുന്നത് ഐടി ആക്ട് പ്രകാരം കുറ്റകരമാണ്. കർശന നിയമനടപടികൾ നേരിടേണ്ടിവന്നേക്കാം.
Aradhya Priya
Aradhya Priya

222 Articles

Tags

Share this story

wellfitindia