ജപ്പാനിൽ ബസുകളിൽ 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 20000ത്തിലധികം വിദേശ ഡ്രൈവർമാർമാരെ വേണം; വിസാ നയങ്ങളിൽ വൻ അഴിച്ചുപണി; അന്താരാഷ്ട്ര ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക് സുവർണാവസരം!
ADVERTISEMENT
● യുവാക്കളുടെ അഭാവം മൂലം ജപ്പാനിൽ ബസ് സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കേണ്ടി വരുന്ന സാഹചര്യം
● ടോക്കിയോ, ഹൊക്കൈഡോ, ഹിരോഷിമ തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിൽ വിദേശ ഡ്രൈവർമാർ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങി
● സുരക്ഷയ്ക്കായി ജാപ്പനീസ് ഭാഷാ പ്രാവീണ്യവും ട്രാഫിക് നിയമ പരീക്ഷയും നിർബന്ധം
● ജാപ്പനീസ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് തുല്യമായ ശമ്പളവും ആനുകൂല്യങ്ങളും ഉറപ്പ്
● വിയറ്റ്നാം, ഫിലിപ്പീൻസ്, നേപ്പാൾ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് തൊഴിലാളികളെ ആകർഷിക്കുന്നു
ടോക്കിയോ: (KVARTHA) ജപ്പാനിലെ പൊതുഗതാഗത മേഖലയിൽ വൻ മാറ്റങ്ങൾക്ക് തുടക്കമിട്ട് വിദേശി ഡ്രൈവർമാരുടെ നിയമനം സജീവമാകുന്നുവെന്ന് റിപ്പോർട്ട്. വിസ നിയമങ്ങളിൽ വരുത്തിയ നിർണായക ഭേദഗതിക്ക് ശേഷം രാജ്യം നേരിടുന്ന കടുത്ത തൊഴിൽ പ്രതിസന്ധിക്ക് പരിഹാരമായാണ് ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള തൊഴിലാളികൾ ജപ്പാനിലെ ബസുകളുടെ സ്റ്റിയറിങ് ഏറ്റെടുക്കുന്നത്.
ജപ്പാൻ സർക്കാർ തങ്ങളുടെ സ്പെസിഫൈഡ് സ്കിൽഡ് വർക്കർ വിസാ വ്യവസ്ഥകളിൽ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയതോടെയാണ് ഈ വിദേശി മുന്നേറ്റത്തിന് വഴിതെളിഞ്ഞത്. രാജ്യത്ത് പ്രായമേറിയവരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുകയും യുവാക്കൾ കഠിനമായ ഡ്രൈവിങ് ജോലികളിൽ നിന്ന് വിട്ടുനിൽക്കുകയും ചെയ്തതോടെ പ്രതിവർഷം ആയിരക്കണക്കിന് ബസ് സർവീസുകളാണ് ജപ്പാനിൽ റദ്ദാക്കേണ്ടി വന്നിരുന്നത്. ഈ ഗുരുതര പ്രതിസന്ധി മറികടക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് വിദേശികൾക്ക് ഡ്രൈവർമാരായി ജോലി ചെയ്യാനുള്ള പ്രത്യേക അനുമതി ലഭ്യമാക്കിയത്.
നിലവിൽ ജപ്പാനിലെ ഗതാഗത മേഖല നേരിടുന്നത് ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മനുഷ്യവിഭവശേഷി കുറവാണ്. ടോക്കിയോ ബസ് അസോസിയേഷൻ പുറത്തുവിട്ട വിവരങ്ങൾ പ്രകാരം ടോക്കിയോ, ഹൊക്കൈഡോ, ഹിരോഷിമ തുടങ്ങിയ പ്രധാന നഗരങ്ങളിലെല്ലാം വിദേശ ഡ്രൈവർമാർ വിജയകരമായി സർവീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്.
ഡ്രൈവർമാരുടെ കുറവ് കാരണം മാത്രം നൂറോളം ബസുകൾ കട്ടപ്പുറത്തിട്ടിരിക്കുന്ന കമ്പനികൾ വിദേശ തൊഴിലാളികളെ തങ്ങളുടെ നിലനിൽപ്പിന്റെ ഭാഗമായാണ് കാണുന്നത്. 2029 മാർച്ച് അവസാനത്തോടെ ഈ മേഖലയിൽ 22,100 വിദേശികളെ എത്തിക്കാനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യം വെയ്ക്കുന്നത്.
സുരക്ഷാ മുൻഗണനകൾ
വിദേശികൾ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കടുത്ത മാനദണ്ഡങ്ങളാണ് ജപ്പാൻ പിന്തുടരുന്നത്. അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിങ് ലൈസൻസുകൾ ജാപ്പനീസ് ലൈസൻസുകളിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനൊപ്പം കഠിനമായ ട്രാഫിക് നിയമ പരീക്ഷകളും ജാപ്പനീസ് ഭാഷാ പ്രാവീണ്യവും ഇവർക്ക് നിർബന്ധമാണ്.
യാത്രക്കാരുമായി സംസാരിക്കാനും അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുമുള്ള ഭാഷാ നൈപുണ്യം നേടിയ ശേഷം മാത്രമേ ഇവരെ ഒറ്റയ്ക്ക് സർവീസിന് നിയോഗിക്കുകയുള്ളൂ.
സാമ്പത്തിക മാറ്റങ്ങൾ
വിദേശികളെ വെറും കുറഞ്ഞ കൂലിക്ക് പണിയെടുപ്പിക്കുന്ന രീതിക്ക് വിപരീതമായി ജാപ്പനീസ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് തുല്യമായ ശമ്പളവും മറ്റ് ആനുകൂല്യങ്ങളും വിദേശ തൊഴിലാളികൾക്കും ഉറപ്പുനൽകുന്നുണ്ട്. ഇത് കൂടുതൽ ഏഷ്യൻ യുവാക്കളെ ജപ്പാനിലേക്ക് ആകർഷിക്കുന്നു.
കവാസാക്കിക്ക് പുറമെ ഹനേഡ വിമാനത്താവളത്തിലെ ഷട്ടിൽ സർവീസുകളിലും ഒക്കിനാവയിലെ വിനോദസഞ്ചാര ബസുകളിലും ഫിലിപ്പീൻസ്, നേപ്പാൾ സ്വദേശികളായ ഡ്രൈവർമാർ വിജയകരമായി ജോലി നോക്കുന്നുണ്ട്. ജപ്പാനിലെ പ്രമുഖ പ്രാദേശിക ഭരണകൂടങ്ങൾ വിയറ്റ്നാം പോലുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ നേരിട്ട് പരിശീലന കേന്ദ്രങ്ങൾ ആരംഭിച്ച് ഡ്രൈവർമാരെ മുൻകൂട്ടി വാർത്തെടുക്കുന്ന പദ്ധതികളും 2026-ൽ സജീവമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
തൊഴിൽ മേഖലയിലെ ഇത്തരം പുതിയ അവസരങ്ങൾ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും വാട്സാപ്പ് ഗ്രൂപ്പുകളിലും ഷെയർ ചെയ്യുക. ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ വാട്സാപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക് പോസ്റ്റിന് താഴെ കമന്റായി രേഖപ്പെടുത്താം.
Article Summary: To address a severe driver shortage affecting public transport, Japan has updated its 'Specified Skilled Worker' visa rules, aiming to recruit over 22,000 foreign bus drivers by March 2029. Foreign workers are required to meet strict safety, driving license, and language proficiency standards while receiving wages equivalent to their Japanese counterparts.
#JapanJobs #ForeignDrivers #VisaUpdate #JapanPublicTransport #EmploymentNews #CareerOpportunity #AmmuNews
