ചെങ്കടൽ പിടിച്ച് ഹൂതികൾ; ഇനി എന്ത് സംഭവിക്കും? ഇന്ത്യയ്ക്കും പണി കിട്ടും! അറിയാം

സനാ: (KVARTHA) പശ്ചിമേഷ്യൻ മേഖലയെ വൻ ആശങ്കയിലാഴ്ത്തിക്കൊണ്ട് യെമനിലെ ഹൂതി വിമതർ ചെങ്കടൽ തീരപ്രദേശങ്ങളുടെയും തന്ത്രപ്രധാനമായ ബാബ് അൽ മൻദബ് കടലിടുക്കിന്റെയും പൂർണ നിയന്ത്രണം പിടിച്ചെടുത്തിരിക്കുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ ഏതാനും ദിവസങ്ങളായി തുടരുന്ന ശക്തമായ സൈനിക മുന്നേറ്റത്തിനൊടുവിൽ, ചെങ്കടലിലെ പെരിം (മയ്യുൻ), ഗ്രേറ്റർ ഹാനിഷ്, ലെസ്സർ ഹാനിഷ് എന്നീ നിർണായക ദ്വീപുകളും ഹൂതി സൈന്യം തങ്ങളുടെ കീഴിലാക്കി.

അന്താരാഷ്ട്ര അംഗീകാരമുള്ള യെമൻ സർക്കാരിന്റെ സൈന്യത്തെ പൂർണമായി പിന്തള്ളിയാണ് ഹൂതികൾ ഈ നിർണായക തീരപ്രദേശങ്ങൾ കൈവശപ്പെടുത്തിയത്. യൂറോപ്പിനെയും ഏഷ്യയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സൂയസ് കനാൽ വഴിയുള്ള ആഗോള കപ്പൽ ഗതാഗത പാതയിലെ ഏറ്റവും തന്ത്രപ്രധാനമായ കവാടമാണ് ഇതോടെ ഹൂതികളുടെ നേരിട്ടുള്ള പീരങ്കി-ഡ്രോൺ പരിധിയിലായിരിക്കുന്നത്.

The Houthis reportedly seized 2000sq km in a single day including Mocha, Al-Khawkha, and Hays.

That's not a battlefield footnote. That is a shockwave.
If confirmed, the scale and speed of this advance could redraw the map in a matter of hours and will definitely will affect the… pic.twitter.com/7Rb2vxQ92A

— Abdiwahab Sheikh Abdisamad (@AbdiwahabSheik7) September 10, 2026

മേഖലയിലെ നിലവിലെ സൈനിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ വലിയ രീതിയിലുള്ള മാറ്റമാണ് ഈ അധിനിവേശം വരുത്തിവെച്ചിരിക്കുന്നത്. മുൻപ് വടക്കൻ യെമനിൽ നിന്നും സനാ നഗരത്തിൽ നിന്നും മാത്രം ദീർഘദൂര മിസൈലുകളും ഡ്രോണുകളും ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമണം നടത്തിയിരുന്ന ഹൂതികൾക്ക്, ഇപ്പോൾ കടലിടുക്കിന് തൊട്ടടുത്ത് നേരിട്ട് സൈനിക താവളങ്ങൾ ഉറപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.

ചെങ്കടലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഏതൊരു കപ്പലിനെയും നിയന്ത്രിക്കാനോ തടയാനോ ഉള്ള ശേഷി ഇതോടെ ഹൂതികൾക്ക് കൈവന്നു. ഇത് തന്ത്രപ്രധാനമായ സമുദ്രപാതയിൽ തങ്ങൾക്ക് 'വീറ്റോ അധികാരം' നൽകുന്നു എന്നാണ് ഇറാൻ അനുകൂല കേന്ദ്രങ്ങൾ അവകാശപ്പെടുന്നത്.

ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം

പശ്ചിമേഷ്യയിലെ അറേബ്യൻ ഉപദ്വീപിനും ആഫ്രിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ ഹോൺ ഓഫ് ആഫ്രിക്കക്കും മധ്യത്തിലാണ് തന്ത്രപ്രധാനമായ ബാബ് അൽ മൻദബ് കടലിടുക്ക് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. വടക്കുകിഴക്ക് യെമൻ തീരവും തെക്കുപടിഞ്ഞാറ് ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളായ ജിബൂട്ടി, എറിത്രിയ എന്നിവയുമാണ് ഇതിന്റെ അതിരുകൾ. അറേബ്യൻ കടലിന്റെ ഭാഗമായ ഏഡൻ ഉൾക്കടലിനെയും സൂയസ് കനാൽ വഴിയുള്ള ചെങ്കടലിനെയും തമ്മിൽ കൂട്ടിയിണക്കുന്ന ഏക പ്രകൃതിദത്ത ജലപാതയാണിത്.

ഏകദേശം 26 കിലോമീറ്റർ മാത്രം വീതിയുള്ള ഈ ഇടുങ്ങിയ സമുദ്ര പാതയിൽ പെരിം എന്ന തന്ത്രപ്രധാന ദ്വീപ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് ഈ കടലിടുക്കിനെ രണ്ട് ചാനലുകളായി വിഭജിക്കുന്നു. ഭൂഗോളത്തിലെ ഏറ്റവും തന്ത്രപ്രധാനമായ സമുദ്ര പാതകളിൽ ഒന്നായി ബാബ് അൽ മൻദബ് കണക്കാക്കപ്പെടാനുള്ള പ്രധാന കാരണം ഏഷ്യക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ഏറ്റവും ദൈർഘ്യം കുറഞ്ഞ നവീകരണ പാത എന്ന നിലയിലാണ്.

ആഗോളതലത്തിൽ കടൽമാർഗം നടക്കുന്ന മൊത്തം വ്യാപാരത്തിന്റെ 10 മുതൽ 12 ശതമാനം വരെ കടന്നുപോകുന്നത് ഈ ചെറിയ കടലിടുക്കിലൂടെയാണ്. പ്രതിദിനം ശരാശരി 6.2 ദശലക്ഷം ബാരൽ ക്രൂഡ് ഓയിലും പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളും 25,000-ഓളം വാണിജ്യ കപ്പലുകളും വർഷം തോറും ഇതിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. പേർഷ്യൻ ഉൾക്കടലിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കും അമേരിക്കയിലേക്കും പോകുന്ന എണ്ണക്കപ്പലുകൾക്ക് സൂയസ് കനാലിലേക്ക് പ്രവേശിക്കണമെങ്കിൽ ഈ കവാടം കടന്നേ മതിയാകൂ.

സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലെ പ്രത്യാഘാതം

ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ ഇറാൻ സമുദ്ര ഉപരോധത്തിന് പിന്നാലെ, ചെങ്കടൽ പാതയും ഭീഷണിയിലായത് ആഗോള എണ്ണ വിപണിയെയും വ്യവസായ മേഖലയെയും ഒരുപോലെ ഉലയ്ക്കുകയാണ്. പേർഷ്യൻ ഉൾക്കടൽ വഴി എണ്ണ കയറ്റുമതി തടസ്സപ്പെട്ടതോടെ സൗദി അറേബ്യ അടക്കമുള്ള രാജ്യങ്ങൾ ചെങ്കടൽ വഴിയുള്ള റെഡ് സീ പൈപ്പ്‌ലൈനുകളെയാണ് ആശ്രയിച്ചിരുന്നത്.

എന്നാൽ ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, സൗദിയുടെ കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ എണ്ണ പൈപ്പ് ലൈനുകൾക്ക് നേരെയുണ്ടായ ഡ്രോൺ ആക്രമണങ്ങളെ തുടർന്ന് മുൻകരുതലെന്നോണം എണ്ണ വിതരണം നിർത്തിവെക്കേണ്ടി വന്നിട്ടുണ്ട്. ഇത് ആഗോള വിപണിയിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില വൻതോതിൽ ഉയരാൻ കാരണമായി തീർന്നിരിക്കുന്നു.

വ്യാപാര ഗതാഗതം

സൂയസ് കനാൽ വഴി ലോകവ്യാപാരത്തിന്റെ ഏകദേശം 12 ശതമാനത്തോളമാണ് ദിവസേന കടന്നുപോകുന്നത്. ചെങ്കടൽ പൂർണമായും ഹൂതികളുടെ വൻതോതിലുള്ള കണ്ണ് എത്തുന്നിടമായതോടെ, പ്രധാന ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ തങ്ങളുടെ ചരക്കുകപ്പലുകൾ ആഫ്രിക്കൻ വൻകര ചുറ്റിയുള്ള കേപ്പ് ഓഫ് ഗുഡ് ഹോപ്പ് പാതയിലേക്ക് വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ നിർബന്ധിതരാകും.

ഇത് യാത്രാ സമയത്തിൽ രണ്ടാഴ്ചയോളം വർധനവ് വരുത്തുകയും ഇൻഷുറൻസ് നിരക്കുകളും ഇന്ധനച്ചെലവും കുതിച്ചുയർത്തുകയും ചെയ്യും. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കടത്തുകൂലി ഉയരുന്നത് ഇന്ത്യ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും യൂറോപ്പിലും വൻ പണപ്പെരുപ്പത്തിന് വഴിതെളിക്കും.

തന്ത്രപരമായ സഖ്യം

ഈ ആക്രമണങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ പ്രാദേശിക പ്രതിരോധ ശക്തികളുടെ വലിയൊരു ഏകോപനം ദൃശ്യമാണ്. ബാബ് അൽ മൻദബ് മേഖലയിൽ ഹൂതികൾ പൂർണ നിയന്ത്രണം ഉറപ്പിച്ചതോടെ, ചെങ്കടലിനെ തങ്ങളുടെ രാഷ്ട്രീയ-സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കാനുള്ള നീക്കമാണ് നടക്കുന്നത്. സൗദി അറേബ്യൻ യാനങ്ങൾക്ക് ഒഴികെ മറ്റെല്ലാ വാണിജ്യ കപ്പലുകൾക്കും സുരക്ഷിതമായി കടന്നുപോകമെന്ന് ഹൂതി വക്താവ് യഹ്യ സരീ അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഏത് നിമിഷവും അക്രമിക്കപ്പെടാമെന്ന ഭീതി അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര ഗതാഗത ഏജൻസികളെ പിന്നോട്ടടിക്കുന്നു.

വർഷങ്ങളായി നീണ്ടുനിന്ന ആഭ്യന്തരയുദ്ധത്തിന് ശേഷം മേഖലയിൽ വീണ്ടും യുദ്ധജ്വാല പടരുന്നത് യെമനിലെ സാധാരണ ജനങ്ങളുടെ ജീവിതം കൂടുതൽ ദുരിതപൂർണമാക്കുകയാണ്. സമീപ ദിവസങ്ങളിലുണ്ടായ കടുത്ത പോരാട്ടത്തിൽ നൂറുകണക്കിന് ആളുകൾ കൊല്ലപ്പെടുകയും ഏകദേശം 46,000-ത്തിലധികം ആളുകൾ ഭവനരഹിതരാക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തതായി അന്താരാഷ്ട്ര കുടിയേറ്റ സംഘടന (IOM) വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഉപരോധങ്ങളും ആക്രമണങ്ങളും രൂക്ഷമാകുന്നതോടെ അടിയന്തര ദുരിതാശ്വാസ സാമഗ്രികൾ യെമനിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നതും പൂർണമായി തടസ്സപ്പെടാൻ സാധ്യതയേറെയാണ്.

അന്താരാഷ്ട്ര സമൂഹം, പ്രത്യേകിച്ച് ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയും പാശ്ചാത്യ ശക്തികളും ഈ വിഷയത്തിൽ അടിയന്തരമായി ഇടപെടേണ്ട സാഹചര്യമാണ് സംജാതമായിരിക്കുന്നത്. കേവലം ഒരു വിമത വിഭാഗത്തിന്റെ സൈനിക നീക്കമെന്നതിലുപരി, ലോക വ്യാപാരത്തിന്റെ ജീവനാഡിയെ സമാന്തരമായി നിയന്ത്രിക്കുന്ന അവസ്ഥ ഭൗമരാഷ്ട്രീയത്തിൽ വലിയ പ്രകമ്പനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും. നയതന്ത്ര തലത്തിൽ ഉടനടി യുദ്ധവിരാമ ചർച്ചകൾ സാധ്യമായില്ലെങ്കിൽ, പശ്ചിമേഷ്യൻ മേഖല ഒന്നാകെ നീണ്ട സാമ്പത്തിക-സൈനിക അസ്ഥിരതയിലേക്ക് കൂപ്പുകുത്തുമെന്ന് നിസംശയം പറയാം.

കൂടുതൽ വാർത്തകൾ അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സ്ആപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക്ക് പേജിൽ ഈ വാർത്തയുടെ പോസ്റ്റിന് താഴെ കമന്റായി രേഖപ്പെടുത്താൻ മറക്കരുത്.

Article Summary: Houthi control of the Red Sea threatens global shipping and oil supply.

#Kvartha #RedSea #Houthi #MiddleEastCrisis #Yemen #GlobalEconomy #AnjanaNews