ധവളപത്രത്തിലെ കണക്കുകൾ തള്ളി കെ എം ആർ എൽ; കൊച്ചി മെട്രോ ലാഭത്തിലാണെന്നും പ്രവർത്തന ചെലവിന് സർക്കാരിനെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ലെന്നും കമ്പനി

 
A Kochi Metro train running smoothly on its elevated track in the city

Image Credit: Instagram/ Travel Port by Hafil Salu

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

● മെട്രോയുടെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ലാഭത്തിലാണെന്ന് കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക വിശദീകരണം
● 2022 മുതൽ കൊച്ചി മെട്രോ മികച്ച രീതിയിലുള്ള പ്രവർത്തന ലാഭത്തിലാണ് മുന്നോട്ട് പോകുന്നത്
● 2024- 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ പ്രവർത്തന ലാഭം 33.34 കോടി രൂപയായാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്
● 2025- 2026 വർഷത്തിൽ ലാഭം 50 കോടി രൂപയോളം എത്തുമെന്ന് കമ്പനിയുടെ സാമ്പത്തിക വിഭാഗത്തിന്റെ നിഗമനം
● മെട്രോ നിർമ്മാണത്തിന് എടുത്ത വായ്പയിൽ 2000 കോടിയോളം രൂപ സർക്കാർ ഇനി തിരിച്ചടക്കാനുണ്ട്

കൊച്ചി: (KVARTHA) നിയമസഭയിൽ അവതരിപ്പിച്ച സാമ്പത്തിക ധവളപത്രത്തിലെ കണക്കുകൾ പൂർണമായും തള്ളി കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽ കോർപറേഷൻ. കൊച്ചി മെട്രോയുടെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ലാഭത്തിലാണെന്നും ചെലവുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനായി സംസ്ഥാന സർക്കാരിനെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ലെന്നും കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി വ്യക്തമാക്കി. മുഖ്യമന്ത്രി വി ഡി സതീഷൻ നിയമസഭയിൽ സമർപ്പിച്ച ധവളപത്രത്തിൽ കൊച്ചി മെട്രോയുടെ പ്രവർത്തനം വൻ നഷ്ടത്തിലാണെന്ന് പരാമർശിച്ചിരുന്നു. ഈ വാദങ്ങളെയാണ് കൃത്യമായ കണക്കുകൾ പുറത്തുവിട്ടുകൊണ്ട് കെ.എം.ആർ.എൽ ഇപ്പോൾ തള്ളിയിരിക്കുന്നത്.

Aster mims 04/11/2022

ധവളപത്രത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത് മെട്രോയുടെ നിർമാണ ചെലവുകൾ അടക്കമുള്ള മൊത്തം കണക്കുകളാണെന്ന് കമ്പനിയുടെ വിശദീകരണ റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. എന്നാൽ 2022 മുതൽ കൊച്ചി മെട്രോ മികച്ച രീതിയിലുള്ള പ്രവർത്തന ലാഭത്തിലാണ് മുന്നോട്ട് പോകുന്നത്. സർവീസുകൾ നടത്തുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തന ചെലവിന് വേണ്ടി സർക്കാരിൽ നിന്ന് യാതൊരുവിധ സാമ്പത്തിക സഹായവും തേടുന്നില്ലെന്നും കമ്പനി ഉറപ്പിച്ചു പറയുന്നുണ്ട്.

കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷങ്ങളിലെ കൃത്യമായ ലാഭക്കണക്കുകളും മെട്രോ അധികൃതർ പുറത്തുവിട്ടിട്ടുണ്ട്. 2022- 2023 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ കൊച്ചി മെട്രോയുടെ പ്രവർത്തന ലാഭം 5.35 കോടി രൂപയായിരുന്നു. തൊട്ടടുത്ത 2023- 2024 വർഷത്തിൽ ഇത് വലിയ കുതിപ്പോടെ 22.94 കോടി രൂപയായി വർധിച്ചു. 2024- 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ പ്രവർത്തന ലാഭമാകട്ടെ 33.34 കോടി രൂപയായാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്. നിലവിലുള്ള 2025- 2026 വർഷത്തിൽ ഇത് 50 കോടി രൂപയോളം എത്തുമെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ സാമ്പത്തിക വിഭാഗത്തിന്റെ നിഗമനം.

കൊച്ചി മെട്രോയുടെ ഒന്നാം ഘട്ട നിർമാണത്തിന് വേണ്ടി ആകെ ചെലവായത് 6218.14 കോടി രൂപയാണ്. ഈ വലിയ പദ്ധതിക്ക് വേണ്ടി 3000 കോടി രൂപയിലേറെ വായ്പയായി എടുത്തിരുന്നു. ഈ വായ്പയിനത്തിൽ സംസ്ഥാന സർക്കാർ ഇനി തിരിച്ചടക്കാൻ ബാക്കിയുള്ളത് 2000 കോടിയോളം രൂപയാണെന്നും കമ്പനി പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

കൂടുതൽ വാർത്തകളും വിവരങ്ങളും അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സ്ആപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക്ക് പേജിൽ ഇ വാർത്തയുടെ പോസ്റ്റിന് താഴെ കമന്റായി രേഖപ്പെടുത്തുക.

Article Summary: Kochi Metro Rail Limited refuted the state's white paper claims, clarifying that the metro has been registering operating profits since 2022 without relying on the government for daily expenses.

#KochiMetro #KMRL #KeralaWhitePaper #VDSatheeshan #KeralaEconomy #KeralaNews #Anjananews

ഇവിടെ വായനക്കാർക്ക് അഭിപ്രായങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്താം. സ്വതന്ത്രമായ ചിന്തയും അഭിപ്രായ പ്രകടനവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇവ കെവാർത്തയുടെ അഭിപ്രായങ്ങളായി കണക്കാക്കരുത്. അധിക്ഷേപങ്ങളും വിദ്വേഷ - അശ്ലീല പരാമർശങ്ങളും പാടുള്ളതല്ല. ലംഘിക്കുന്നവർക്ക് ശക്തമായ നിയമനടപടി നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം.

Tags

Share this story

wellfitindia