ശ്രദ്ധിക്കുക: ടോൾ വെട്ടിച്ചാൽ പോക്കറ്റ് കീറും; ഇരട്ടി പിഴയും വാഹന സേവനങ്ങൾക്കുള്ള വിലക്കും വരുന്നു!

 
An automated toll gate on a National Highway in India with digital cameras.

Representational Image generated by Gemini

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

● ഇ-നോട്ടീസ് ലഭിച്ച് 72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പണമടച്ചാൽ അധിക പിഴ ഒഴിവാക്കി യഥാർത്ഥ ടോൾ തുക മാത്രം നൽകിയാൽ മതിയാകും.
● 72 മണിക്കൂർ പിന്നിട്ടാൽ ടോൾ തുക ഇരട്ടിയാകും; ഇത് ഡിജിറ്റൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ വഴി അടയ്ക്കാം.
● കുടിശ്ശിക വരുത്തി 15 ദിവസത്തിലധികം പിന്നിട്ടാൽ വാഹനത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം മാറ്റൽ, ഇൻഷുറൻസ് പുതുക്കൽ എന്നിവ തടയും.
● ടോൾ സംവിധാനത്തെ കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ 'വാഹൻ' (Vahan) ഡാറ്റാബേസുമായി സംയോജിപ്പിച്ചു.
● തെറ്റായ നോട്ടീസ് ലഭിച്ചാൽ 72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പരാതി നൽകാം; അഞ്ച് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഇതിൽ തീരുമാനമുണ്ടാകും.

ന്യൂഡൽഹി: (KVARTHA) ദേശീയ പാതകളിലെ ടോൾ പിരിവ് സംവിധാനം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി കേന്ദ്ര ഉപരിതല ഗതാഗത മന്ത്രാലയം വിപ്ലവകരമായ പുതിയ നിയമങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സഹായത്തോടെ ടോൾ വെട്ടിപ്പ് പൂർണമായും ഇല്ലാതാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് 'നാഷണൽ ഹൈവേ ഫീ (രണ്ടാം ഭേദഗതി) ചട്ടങ്ങൾ, 2026' നടപ്പിലാക്കിയിരിക്കുന്നത്. 

Aster mims 04/11/2022

ഇനി മുതൽ ടോൾ നൽകാതെ പോകുന്ന വാഹന ഉടമകൾക്ക് ഇരട്ടി പിഴ നൽകേണ്ടി വരുമെന്ന് മാത്രമല്ല, കൃത്യസമയത്ത് കുടിശ്ശിക തീർത്തില്ലെങ്കിൽ വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് സർക്കാർ സേവനങ്ങളും തടയപ്പെടും. രാജ്യം പൂർണ്ണമായും തടസ്സമില്ലാത്ത ടോൾ സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാറുന്നതിന്റെ മുന്നോടിയായാണ് ഈ കർശന നടപടികൾ.

പുതിയ നിയമം

ഇലക്ട്രോണിക് ടോൾ കളക്ഷൻ (ETC) സംവിധാനത്തിലൂടെ വാഹനം കടന്നുപോകുമ്പോൾ ടോൾ തുക ഈടാക്കാൻ സാധിക്കാതെ വന്നാൽ, ആ തുക ഇനിമുതൽ 'അടയ്ക്കാത്ത ഉപഭോക്തൃ ഫീ'  ആയി പരിഗണിക്കും. ഇത്തരത്തിൽ ടോൾ നൽകാത്ത വാഹന ഉടമകൾക്ക് അധികൃതർ ഉടൻ തന്നെ ഇലക്ട്രോണിക് നോട്ടീസ് അയക്കും. 

വാഹനം കടന്നുപോയ സ്ഥലം, സമയം, വാഹനത്തിന്റെ വിവരങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഡിജിറ്റൽ നോട്ടീസുകൾ എസ്എംഎസ്, ഇമെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ വഴി ഉടമയ്ക്ക് ലഭ്യമാക്കും. ഈ സംവിധാനം പൂർണമായും ഡിജിറ്റൽ ആയിരിക്കുമെന്നതിനാൽ ആർക്കും നിയമത്തിൽ നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞുമാറാൻ സാധിക്കില്ല.

പിഴ ശിക്ഷ

പുതിയ ഭേദഗതി അനുസരിച്ച് നോട്ടീസ് ലഭിക്കുന്ന വാഹന ഉടമയ്ക്ക് നിശ്ചിത തുകയുടെ ഇരട്ടി തുക പിഴയായി അടയ്‌ക്കേണ്ടി വരും. എന്നാൽ സാധാരണക്കാരായ യാത്രക്കാർക്ക് ആശ്വാസകരമായ ഒരു ഇളവും മന്ത്രാലയം നൽകുന്നുണ്ട്. 

ഇ-നോട്ടീസ് ലഭിച്ച് 72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ കുടിശ്ശിക അടച്ചുതീർക്കുകയാണെങ്കിൽ അധിക പിഴയൊന്നും നൽകാതെ തന്നെ യഥാർത്ഥ ടോൾ തുക മാത്രം അടച്ചാൽ മതിയാകും. 72 മണിക്കൂർ പിന്നിട്ടാൽ തുക ഇരട്ടിയാകുകയും അത് നിർബന്ധമായും അടയ്ക്കേണ്ടി വരികയും ചെയ്യും.
ഡിജിറ്റൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ വഴി യാത്രക്കാർക്ക് നേരിട്ട് പണമടയ്ക്കാൻ സൗകര്യമുണ്ടാകും.

സേവന വിലക്ക്

ടോൾ കുടിശ്ശിക വരുത്തി 15 ദിവസത്തിലധികം പിന്നിടുകയാണെങ്കിൽ നടപടികൾ കൂടുതൽ കടുക്കും. കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ വാഹന ഡാറ്റാബേസായ 'വാഹൻ'  സിസ്റ്റവുമായി ടോൾ സംവിധാനത്തെ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. 15 ദിവസത്തിന് ശേഷവും പണമടച്ചില്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം മാറ്റൽ, ഫിറ്റ്‌നസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് പുതുക്കൽ, ഇൻഷുറൻസ് സേവനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു സേവനവും ലഭ്യമാകില്ല. 

കുടിശ്ശിക പൂർണ്ണമായും അടച്ചുതീർത്താൽ മാത്രമേ ഈ വിലക്ക് നീങ്ങുകയുള്ളൂ. ഇത് വാഹന വിപണിയെയും റീസെയിൽ മൂല്യത്തെയും വരെ ബാധിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള നിർണ്ണായകമായ ഒരു നീക്കമാണ്.

പരാതി പരിഹാരം

സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ മൂലമോ മറ്റോ തെറ്റായ നോട്ടീസ് ലഭിച്ചാൽ അത് ചോദ്യം ചെയ്യാനുള്ള അവകാശവും നിയമം നൽകുന്നുണ്ട്. നോട്ടീസ് ലഭിച്ച് 72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ നിശ്ചിത പോർട്ടൽ വഴി വാഹന ഉടമയ്ക്ക് തന്റെ പരാതി സമർപ്പിക്കാം. ഇത്തരം അപ്പീലുകൾ അഞ്ച് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പരിശോധിച്ചു തീർപ്പാക്കണമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. 

അഞ്ച് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പരാതിയിൽ തീരുമാനമായില്ലെങ്കിൽ ആ ടോൾ തുക ഈടാക്കാനുള്ള അവകാശം തനിയെ റദ്ദാക്കപ്പെടും. ഇത് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള സുതാര്യതയും വേഗതയും ഉറപ്പുവരുത്താൻ സഹായിക്കും.

കൂടുതൽ വാർത്തകൾ അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സ്ആപ്പ് ചാനൽ ഫോളോ ചെയ്യുക. ഈ വാർത്ത സുഹൃത്തുക്കൾക്കും വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പുകളിലും ഷെയർ ചെയ്യുമല്ലോ. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക്ക് പോസ്റ്റിൽ കമന്റായി രേഖപ്പെടുത്താൻ മറക്കരുത്.

Article Summary: India implements strict new toll rules with double penalties and service bans for evaders.

#TollRules2026 #NationalHighway #VahanSystem #RoadSafety #TechNews #IndiaUpdates

ഇവിടെ വായനക്കാർക്ക് അഭിപ്രായങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്താം. സ്വതന്ത്രമായ ചിന്തയും അഭിപ്രായ പ്രകടനവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇവ കെവാർത്തയുടെ അഭിപ്രായങ്ങളായി കണക്കാക്കരുത്. അധിക്ഷേപങ്ങളും വിദ്വേഷ - അശ്ലീല പരാമർശങ്ങളും പാടുള്ളതല്ല. ലംഘിക്കുന്നവർക്ക് ശക്തമായ നിയമനടപടി നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം.

Tags

Share this story

wellfitindia