ഗാന്ധിനഗർ: (KVARTHA) റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം ഗുജറാത്തിലെ ആനന്ദിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷന്റെ വീഡിയോ കഴിഞ്ഞദിവസം പങ്കുവെച്ചിരുന്നു. മനോഹരമായ രൂപകൽപ്പനയും അത്യാധുനിക സൗകര്യങ്ങളുമുള്ള സ്റ്റേഷന്റെ അകത്തും പുറത്തുമുള്ള കാഴ്ചകൾ വീഡിയോയിൽ മനോഹരമായി പകർത്തിയിരിക്കുന്നു. മുംബൈയ്ക്കും അഹമ്മദാബാദിനുമിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്ന ഈ പദ്ധതി, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഒരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലായിരിക്കും.

വേഗതയും യാത്രാ സമയവും

മുംബൈയ്ക്കും അഹമ്മദാബാദിനുമിടയിൽ 508 കിലോമീറ്റർ ദൂരം പരമാവധി 320 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിച്ച് യാത്രാ സമയം വെറും രണ്ട് മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുകയാണ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. നിലവിൽ ഈ ദൂരം യാത്ര ചെയ്യാൻ ഏകദേശം ഏഴ് മണിക്കൂറിലധികം സമയമെടുക്കുന്നു. പുതിയ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നതോടെ യാത്രാസമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനാകും. ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് സമയലാഭവും കൂടുതൽ സൗകര്യവും നൽകും.

പാതയും സ്റ്റേഷനുകളും

2023 ൽ റെയിൽവേ മന്ത്രിയുടെ പ്രഖ്യാപനമനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ സെഗ്‌മെന്റായ ഗുജറാത്തിലെ ബിലിമോറയെയും സൂററ്റിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 50 കിലോമീറ്റർ പാത 2026 ഓഗസ്റ്റിൽ പൂർത്തിയാകും. മുംബൈയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് താനെ, വിരാർ, ബോയിസർ, വാപി, ബിലിമോറ, സൂറത്ത്, ബറൂച്ച്, വഡോദര, ആനന്ദ് എന്നീ 10 സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ശേഷം സബർമതിയിൽ അവസാനിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് പാതയുടെ രൂപകൽപ്പന. ഈ സ്റ്റേഷനുകളെല്ലാം അത്യാധുനിക സൗകര്യങ്ങളോടെയാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്.

Marching ahead with unwavering progress, the modern symphony of speed and advanced Rail infra takes shape at Anand #BulletTrain Station, Gujarat pic.twitter.com/HVcKJOx0XS

— Ministry of Railways (@RailMinIndia) January 5, 2025

സർവീസുകളും യാത്രാക്കാരുടെ എണ്ണവും

റെയിൽവേ പ്രവർത്തനമാരംഭിക്കുമ്പോൾ 35 ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകൾ സർവീസ് നടത്തുകയും പ്രതിദിനം ഏകദേശം 70 യാത്രകൾ നടത്തുകയും ചെയ്യും. ഭാവിയിൽ യാത്രാക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ വർദ്ധനവുണ്ടാകുമെന്നതിനാൽ 2050 ഓടെ ട്രെയിനുകളുടെ എണ്ണം 105 ആയി ഉയർത്താൻ പദ്ധതിയുണ്ട്. കണക്കുകൾ പ്രകാരം, പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 1.6 കോടി ആളുകൾ ഈ ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

Fast-tracking towards the future: Surat #BulletTrain Station in Gujarat progresses towards completion. 🚅 pic.twitter.com/8Eted5xffM

— Ministry of Railways (@RailMinIndia) January 4, 2025

പദ്ധതിയുടെ സാമ്പത്തിക വശങ്ങൾ

ഏകദേശം 1.08 ലക്ഷം കോടി രൂപയാണ് ഈ ബൃഹത് പദ്ധതിയുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചെലവ്. കേന്ദ്ര സർക്കാർ 10,000 കോടി രൂപയും ഗുജറാത്ത്, മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാരുകൾ 5,000 കോടി രൂപ വീതവും പദ്ധതിക്കായി ചിലവഴിക്കും. ബാക്കിയുള്ള തുക ജപ്പാനിൽ നിന്ന് 0.1% പലിശ നിരക്കിൽ വായ്പയായി സ്വീകരിക്കും. മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ രാജ്യത്തിന്റെ ഗതാഗത മേഖലയിൽ ഒരു പുതിയ അദ്ധ്യായം തുറക്കുമെന്നും ഇത് സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്കും ടൂറിസം വികസനത്തിനും കൂടുതൽ ഉത്തേജനം നൽകുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കാം.

#MumbaiAhmedabad #BulletTrain #AnandStation #IndianRailways #HighSpeedTrain #GujaratNews