എയർ ഇന്ത്യ അപകട റിപ്പോർട്ടിനെച്ചൊല്ലി ഇന്ത്യൻ പൈലറ്റുമാർ വാൾ സ്ട്രീറ്റ് ജേർണലിനും, റോയിട്ടേഴ്സിനുമെതിരെ നിയമനടപടിക്ക്


● ഊഹാപോഹങ്ങൾ പരത്തുന്ന ഉള്ളടക്കം നിർത്താൻ FIP മാധ്യമങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
● മരണപ്പെട്ട പൈലറ്റുമാരുടെ കുടുംബങ്ങൾക്ക് ദുരിതമുണ്ടാക്കുന്നതായി FIP ആരോപിച്ചു.
● ഇലക്ട്രോണിക്, മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾക്കുള്ള സാധ്യത FIP ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
● സമഗ്രമായ അന്വേഷണം ആവശ്യമാണെന്ന് FIP നിലപാടെടുത്തു.
അഹമ്മദാബാദ്: (KVARTHA) എയർ ഇന്ത്യയുടെ AI171 വിമാനാപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പൈലറ്റുമാരെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്ന തരത്തിലുള്ള വാർത്തകൾ പ്രചരിപ്പിച്ചു എന്ന് ആരോപിച്ച് പ്രമുഖ അന്താരാഷ്ട്ര വാർത്താ ഏജൻസികളായ റോയിട്ടേഴ്സിനും വാൾ സ്ട്രീറ്റ് ജേർണലിനും (WSJ) എതിരെ ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ പൈലറ്റ്സ് (FIP) വക്കീൽ നോട്ടീസ് അയച്ചു. ഈ നടപടി ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന മേഖലയിൽ വലിയ ചർച്ചകൾക്ക് വഴിയൊരുക്കിയിരിക്കുകയാണ്.
ജൂൺ 12-ന് അഹമ്മദാബാദിലുണ്ടായ ദാരുണമായ വിമാനാപകടത്തിൽ മരണപ്പെട്ട ക്യാപ്റ്റൻ സുമീത് സബർവാൾ, ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ ക്ലൈവ് കുന്ദർ എന്നിവർ ഉൾപ്പെടെ, FIP-യിലെ അയ്യായിരത്തോളം പൈലറ്റുമാർക്ക് വേണ്ടിയാണ് ഈ നിർണായക നിയമപരമായ നീക്കം. അപകടത്തിന് പൈലറ്റുമാരാണ് ഉത്തരവാദികളെന്ന് വരുത്തിത്തീർക്കാൻ റോയിട്ടേഴ്സ് 'സ്ഥിരീകരിക്കാത്ത ഉറവിടങ്ങളെയും ദ്വിതീയ റിപ്പോർട്ടിംഗിനെയും' ആശ്രയിച്ചുവെന്ന് FIP തങ്ങളുടെ നോട്ടീസിൽ ആരോപിക്കുന്നു.
AAIB റിപ്പോർട്ടും മാധ്യമ അനുമാനങ്ങളും
എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (AAIB) ജൂലൈ 12-ന് AI171 അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവിട്ടിരുന്നു. എന്നാൽ, വിമാനം തകർന്നതിന്റെ കാരണം സംബന്ധിച്ച് AAIB റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമായ ഒരു നിഗമനത്തിലെത്തിയിരുന്നില്ല.
എന്നിട്ടും, ചില മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പൈലറ്റുമാരെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്ന തരത്തിലുള്ള നിരവധി അനുമാനങ്ങളിലേക്ക് കടന്നുപോയതാണ് ഈ നിയമനടപടിക്ക് കാരണം. ഇന്ത്യൻ പൈലറ്റ്സ് അസോസിയേഷൻ ഈ ആരോപണങ്ങളെ ശക്തമായി എതിർക്കുകയും, ഇത്തരം മുൻവിധിയോടെയുള്ള റിപ്പോർട്ടിംഗിനെ രൂക്ഷമായി വിമർശിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു.
റോയിട്ടേഴ്സിന് FIP നൽകിയ നിയമപരമായ അറിയിപ്പ്
FIP പുറത്തിറക്കിയ നിയമപരമായ നോട്ടീസിൽ, ‘ചില അന്താരാഷ്ട്ര മാധ്യമങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തതും സ്ഥിരീകരിക്കാത്തതുമായ റിപ്പോർട്ടിംഗിലൂടെ നിഗമനങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് ഞങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് അന്വേഷണം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, അത്തരം നടപടികൾ തികച്ചും നിരുത്തരവാദപരമാണ്,’ എന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
അപകടത്തിന്റെ കാരണം, പ്രത്യേകിച്ച് മരണപ്പെട്ട പൈലറ്റുമാരെക്കുറിച്ച്, ഊഹാപോഹങ്ങൾ പരത്തുന്ന ഏതൊരു ഉള്ളടക്കവും റോയിട്ടേഴ്സ് ഉടനടി 'നിർത്തുകയും ഉപേക്ഷിക്കുകയും' ചെയ്യണമെന്ന് FIP ആവശ്യപ്പെട്ടു. പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ലേഖനങ്ങൾ ഉടൻതന്നെ അവലോകനം ചെയ്ത് ഭേദഗതി വരുത്താനും, എയർ ഇന്ത്യ അപകടത്തെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുന്ന അധികാരികൾ ഇതുവരെ ഒരു നിഗമനത്തിലും എത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്ന ഒരു വിശദീകരണം നൽകാനും FIP റോയിട്ടേഴ്സിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ഇത്തരം റിപ്പോർട്ടിംഗ് ‘ദുരന്തത്തിനിരയായ കുടുംബങ്ങൾക്ക് അനാവശ്യമായ ദുരിതമുണ്ടാക്കുകയും പൈലറ്റ് സമൂഹത്തിന്റെ മനോവീര്യം തകർക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്’ എന്നും FIP പ്രസ്താവനയിൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
പൈലറ്റുമാരെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നതിനെതിരെ FIP പ്രസിഡന്റ്
ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ പൈലറ്റ്സ് (FIP) പ്രസിഡന്റ് ക്യാപ്റ്റൻ സി.എസ്. രൺധാവ എ.എൻ.ഐ.യോട് സംസാരിക്കവെ, പൈലറ്റിന്റെ തെറ്റ് കാരണം ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ച് ഓഫാക്കിയതായി എ.എ.ഐ.ബി. റിപ്പോർട്ടിൽ ഒരിടത്തും പരാമർശിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കി. വാൾ സ്ട്രീറ്റ് ജേർണലിന്റെ ലേഖനത്തെയും അദ്ദേഹം ശക്തമായി അപലപിച്ചു.
AAIB റിപ്പോർട്ടും നിലനിൽക്കുന്ന സംശയങ്ങളും
AAIB പുറത്തിറക്കിയ എയർ ഇന്ത്യയുടെ പ്രാഥമിക ക്രാഷ് റിപ്പോർട്ട്, AI171 അഹമ്മദാബാദ് വിമാനാപകടത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളും കേടുപാടുകളും തിരിച്ചറിഞ്ഞിരുന്നു. അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാവുന്ന വിവിധ കാരണങ്ങളും റിപ്പോർട്ട് വിശദീകരിച്ചു. വിമാനം പറന്നുയർന്ന് നിമിഷങ്ങൾക്കകം എഞ്ചിൻ ഇന്ധനം വായുവിൽ വെച്ച് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടുവെന്നും, കോക്ക്പിറ്റ് വോയിസ് റെക്കോർഡർ (CVR) പൈലറ്റുമാർ തമ്മിലുള്ള അവസാന സംഭാഷണം രേഖപ്പെടുത്തിയെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
'എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ ഇന്ധനം വിച്ഛേദിച്ചത്?' എന്ന ചോദ്യം നിരവധി വാദങ്ങൾക്കും FIP നിയമനടപടി സ്വീകരിക്കാനുള്ള കാരണത്തിനും വഴിയൊരുക്കി.
മറുവശത്ത്, പൈലറ്റ് അസോസിയേഷൻ തങ്ങളുടെ സമീപകാല പ്രസ്താവനയിൽ ഇലക്ട്രോണിക്, മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾക്കുള്ള സാധ്യത ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇന്ധന പ്രവാഹം, എഞ്ചിൻ വേഗത തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കുന്ന, ചിലപ്പോൾ പൈലറ്റിന്റെ നിയന്ത്രണങ്ങളെ മറികടക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള, ഫുൾ അതോറിറ്റി ഡിജിറ്റൽ എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ (FADEC) സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു സാധ്യതയെക്കുറിച്ചും അവർ പരാമർശിച്ചു.
ഈ സംഭവത്തിൽ കൂടുതൽ വ്യക്തത വരുത്തുന്നതിനും സത്യം പുറത്തുകൊണ്ടുവരുന്നതിനും സമഗ്രമായ ഒരു അന്വേഷണം ആവശ്യമാണെന്നാണ് FIP-യുടെ നിലപാട്.
ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം പങ്കുവെക്കൂ!
Article Summary: Indian pilots take legal action against Reuters and WSJ.
#AirIndia #PilotAction #LegalNotice #AviationNews #India #MediaEthics