വിടവാങ്ങൽ നിമിഷം വരെ പൈലറ്റ് എടിസിയോട് പറഞ്ഞത് എന്ത്? ആ വിമാനാപകടം അജിത് പവാറിന്റെ ജീവനെടുത്തത് ഇങ്ങനെ

മുംബൈ: (KVARTHA) മഹാരാഷ്ട്ര രാഷ്ട്രീയത്തിലെ അതികായനും ഉപമുഖ്യമന്ത്രിയുമായ അജിത് പവാറിന്റെ അപ്രതീക്ഷിത വിയോഗം രാജ്യത്തെയാകെ നടുക്കിയിരിക്കുകയാണ്. ബുധനാഴ്ച രാവിലെ എട്ടരയോടെ പൂനെയ്ക്കടുത്തുള്ള ബാരാമതി വിമാനത്താവളത്തിൽ ലാൻഡ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനിടെയാണ് അദ്ദേഹം സഞ്ചരിച്ചിരുന്ന ലിയർജെറ്റ് 45 വിമാനം തകർന്നു വീണത്. 

മുംബൈയിൽ നിന്ന് ബാരാമതിയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ട വിമാനത്തിൽ അഞ്ച് പേരാണ് ഉണ്ടായിരുന്നത്. വിമാനം റൺവേയ്ക്ക് സമീപം തകർന്നു വീണ ഉടനെ വലിയ ശബ്ദത്തോടെ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയായിരുന്നുവെന്ന് ദൃക്സാക്ഷികൾ പറയുന്നു. പവാറിനൊപ്പം സുമിത് കപൂർ, ശാംഭവി പഥക്, വിദിപ് ജാദവ്, പിങ്കി മാലി എന്നിവരും ഈ അപകടത്തിൽ വിടപറഞ്ഞു. 

സംഭവസ്ഥലത്തുണ്ടായിരുന്നവർ തീ അണയ്ക്കാൻ ശ്രമിച്ചെങ്കിലും വിമാനത്തിനുള്ളിൽ ഉണ്ടായ തുടർച്ചയായ സ്ഫോടനങ്ങൾ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തെ സങ്കീർണ്ണമാക്കി. അജിത് പവാറിന്റെ മൃതദേഹം തിരിച്ചറിഞ്ഞത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കയ്യിലുണ്ടായിരുന്ന ചില അടയാളങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെയാണെന്ന വാർത്തകൾ ഈ അപകടത്തിന്റെ തീവ്രത വെളിവാക്കുന്നു.

എടിസിയും പൈലറ്റും തമ്മിലുള്ള അവസാന സംഭാഷണം

അപകടത്തിന് തൊട്ടുമുൻപ് പൈലറ്റും എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളും തമ്മിൽ നടന്ന സംഭാഷണങ്ങൾ വ്യോമയാന മന്ത്രാലയം പുറത്തുവിട്ടിട്ടുണ്ട്. വിമാനം ബാരാമതിയിൽ ലാൻഡ് ചെയ്യാൻ ഒരുങ്ങുമ്പോൾ ദൃശ്യപരത വളരെ കുറവായിരുന്നുവെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. 

ഏകദേശം 3000 മീറ്റർ വിസിബിലിറ്റി ഉണ്ടെന്ന് എടിസി പൈലറ്റിനെ അറിയിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും ആദ്യ ശ്രമത്തിൽ റൺവേ വ്യക്തമായി കാണാൻ പൈലറ്റിന് സാധിച്ചിരുന്നില്ല. തുടർന്ന് വിമാനം ഒരു വട്ടം കൂടി വലംവെച്ച് (Go-around) രണ്ടാമത് ലാൻഡ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിച്ചു. റൺവേ കാണാൻ കഴിയുന്നുണ്ടെന്ന് പൈലറ്റ് അറിയിച്ചതിനെ തുടർന്ന് 8:43-ന് ലാൻഡിംഗിന് അനുമതി നൽകിയെങ്കിലും പൈലറ്റിൽ നിന്ന് പിന്നീട് പ്രതികരണമൊന്നും ഉണ്ടായില്ല. 

തൊട്ടടുത്ത മിനിറ്റിൽ റൺവേയുടെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ തീഗോളങ്ങൾ ഉയരുന്നത് എടിസിയുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുകയായിരുന്നു. പരിചയസമ്പന്നരായ പൈലറ്റുമാർ വിമാനം നിയന്ത്രിച്ചിട്ടും ഇത്തരമൊരു ദുരന്തം സംഭവിച്ചത് എങ്ങനെയെന്നത് വലിയ ചോദ്യചിഹ്നമായി തുടരുന്നു.

വിമാനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക വശങ്ങളും കമ്പനിയും

അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ലിയർജെറ്റ് 45 വിമാനത്തിന് ഏകദേശം 16 വർഷത്തോളം പഴക്കമുണ്ടായിരുന്നു. 2010-ൽ നിർമ്മിച്ച ഈ വിമാനം വിഎസ്ആർ വെഞ്ചേഴ്സ് ഏവിയേഷൻ എന്ന കമ്പനിയുടേതാണ്. കാനഡയിലെ ബോംബാർഡിയർ എയ്റോസ്പേസ് നിർമ്മിച്ച ഈ വിമാനങ്ങൾ ആഡംബര യാത്രകൾക്കും വേഗതയേറിയ ചാർട്ടർ സർവീസുകൾക്കും പേരുകേട്ടവയാണ്. എന്നാൽ ഇതേ കമ്പനിയുടെ തന്നെ മറ്റൊരു വിമാനം 2023-ൽ മുംബൈയിൽ വെച്ച് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടിരുന്നു എന്ന വസ്തുത ഇപ്പോൾ ഗൗരവകരമായി ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. 

2025 ഫെബ്രുവരിയിൽ നടന്ന ഡിജിസിഎ ഓഡിറ്റിൽ ഈ വിമാനത്തിന് സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ ഒന്നും കണ്ടെത്തിയിരുന്നില്ല. എങ്കിലും റൺവേയിൽ ലാൻഡ് ചെയ്യുന്നതിന് തൊട്ടുമുൻപ് വിമാനം നിയന്ത്രണം വിടാൻ ഇടയാക്കിയ സാഹചര്യം വിശദമായി പരിശോധിക്കാൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (AAIB) അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

മഹാരാഷ്ട്ര രാഷ്ട്രീയത്തിലെ ശൂന്യത

അജിത് പവാറിന്റെ വിയോഗം മഹാരാഷ്ട്ര രാഷ്ട്രീയത്തിൽ നികത്താനാവാത്ത വലിയൊരു വിടവാണ് സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നത്. ശരദ് പവാറിന്റെ രാഷ്ട്രീയ പാരമ്പര്യം ഉയർത്തിപ്പിടിച്ച് സ്വന്തമായൊരു പാത വെട്ടിത്തെളിച്ച നേതാവായിരുന്നു അദ്ദേഹം. താഴെത്തട്ടിലുള്ള പ്രവർത്തകരുമായി അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തിയിരുന്ന പവാർ, ഭരണതലത്തിലും വികസന കാര്യങ്ങളിലും വലിയ പങ്കുവഹിച്ചിരുന്നു. 

അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണത്തെ തുടർന്ന് മഹാരാഷ്ട്രയിൽ മൂന്ന് ദിവസത്തെ ഔദ്യോഗിക ദുഃഖാചരണം പ്രഖ്യാപിച്ചു. പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി, മുഖ്യമന്ത്രി ഏക്നാഥ് ഷിൻഡെ, രാഹുൽ ഗാന്ധി തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ നേതാക്കൾ അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിയോഗത്തിൽ അഗാധമായ ദുഃഖം രേഖപ്പെടുത്തി. ഭരണപക്ഷത്തിനും പ്രതിപക്ഷത്തിനും ഒരുപോലെ സ്വീകാര്യനായ ഒരു കരുത്തുറ്റ നേതാവിനെയാണ് ഈ വിമാനാപകടത്തിലൂടെ രാജ്യത്തിന് നഷ്ടമായത്.

ഈ വാർത്ത ഷെയർ ചെയ്യൂ. അഭിപ്രായം കമന്റായി രേഖപ്പെടുത്താനും മറക്കരുത്.

Article Summary: The tragic plane crash that killed Maharashtra Deputy CM Ajit Pawar was preceded by visibility issues. The pilot attempted a 'go-around' before losing contact with ATC at 8:43 AM. An investigation into the VSR Ventures aircraft has been launched.

#AjitPawar #PlaneCrash #Baramati #ATC #Learjet45 #MaharashtraPolitics #AviationSafety