വിമാന ദുരന്തം: 215 മൃതദേഹങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞത് ഡിഎൻഎ പരിശോധനയിലൂടെ, ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് പരിശോധന ആശങ്കയിൽ
ADVERTISEMENT
● 8 മൃതദേഹങ്ങൾ മാത്രമാണ് നേരിട്ട് തിരിച്ചറിഞ്ഞത്.
● 1000 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലധികം ചൂട് തിരിച്ചറിയൽ തടസ്സപ്പെടുത്തി.
● മരിച്ചവരുടെ കൃത്യമായ എണ്ണം 2 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ സ്ഥിരീകരിക്കും.
● 318 ശരീരഭാഗങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.
● വിമാനത്തിന് സാങ്കേതിക തകരാറില്ലായിരുന്നു എന്ന് എയർ ഇന്ത്യ.
● പുതിയ എ.എ.ഐ.ബി. ലാബിന്റെ കാര്യക്ഷമത ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
അഹമ്മദാബാദ്: (KVARTHA) ഗുജറാത്തിലെ അഹമ്മദാബാദിൽ നടന്ന വിമാന ദുരന്തത്തിൽ മരിച്ചവരിൽ ഭൂരിഭാഗം പേരെയും തിരിച്ചറിയാൻ ഡിഎൻഎ പരിശോധന വേണ്ടിവന്നതായി സിറ്റി പോലീസ് കമ്മീഷണർ ജി.എസ്. മാലിക് അറിയിച്ചു. അപകടത്തിൽ ആകെ എട്ട് മൃതദേഹങ്ങൾ മാത്രമാണ് നേരിട്ട് തിരിച്ചറിയാൻ സാധിച്ചത്.
വ്യാഴാഴ്ച ഉച്ചവരെ 215 പേരെയാണ് ഡിഎൻഎ പരിശോധനയിലൂടെ തിരിച്ചറിഞ്ഞത്. വിമാനം തകർന്ന് തീപിടിച്ചപ്പോൾ ആയിരം ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും മുകളിൽ താപനില ഉയർന്നതാണ് മൃതദേഹങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിന് തടസ്സമായതെന്ന് അധികൃതർ പറയുന്നു.
മരിച്ചവരുടെ കൃത്യമായ എണ്ണം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനായി ഇനിയും രണ്ട് ദിവസമെടുക്കുമെന്നും പോലീസ് കമ്മീഷണർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. അപകടസ്ഥലത്തുനിന്ന് ഇതുവരെ 318 ശരീരഭാഗങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 242 പേരിൽ ഒരാൾ മാത്രമാണ് അത്ഭുതകരമായി രക്ഷപ്പെട്ടത്. അപകടത്തിൽപ്പെട്ട മറ്റുള്ളവർ ബി.ജെ. മെഡിക്കൽ കോളേജ് ഹോസ്റ്റലിലും പരിസരത്തുമായി ഉണ്ടായിരുന്നവരാണ്. മരണപ്പെട്ടവരിൽ 53 വിദേശ പൗരന്മാരും ഉൾപ്പെടുന്നു.
വിമാനത്തിന് സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെന്ന് എയർ ഇന്ത്യ
തകർന്നുവീണ എയർ ഇന്ത്യയുടെ ബോയിങ് 787-8 ഡ്രീംലൈനർ വിമാനത്തിന് സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടായിരുന്നില്ലെന്ന് എയർ ഇന്ത്യ ചെയർമാൻ എൻ. ചന്ദ്രശേഖരൻ വ്യക്തമാക്കി. വിമാനത്തിന്റെ വലത് എഞ്ചിൻ 2025 മാർച്ചിലാണ് സ്ഥാപിച്ചത്. ഇടത് എഞ്ചിൻ 2023 ജൂണിലാണ് അവസാനമായി സർവീസ് ചെയ്തത്. രണ്ട് പൈലറ്റുമാരും അതീവ പരിചയസമ്പന്നരായിരുന്നു എന്നും അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു.
ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് പരിശോധന എവിടെ നടക്കും? ആശങ്കകൾ വർദ്ധിക്കുന്നു
വിമാനത്തിന്റെ ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് ഡീകോഡിംഗിനായി യു.എസിലെ നാഷണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സേഫ്റ്റി ബോർഡ് (എൻ.ടി.എസ്.ബി) വെഹിക്കിൾ റെക്കോർഡർ ലബോറട്ടറിയിലേക്ക് അയക്കണോ അതോ ഡൽഹിയിലെ എ.എ.ഐ.ബി (എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ) യുടെ പുതിയ ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് ലാബിൽ തന്നെ പരിശോധിക്കണോ എന്ന കാര്യത്തിൽ ഇതുവരെ തീരുമാനമായിട്ടില്ല.
ഉയർന്ന ചൂടിലും ആഘാതത്തിലും ബ്ലാക്ക് ബോക്‌സിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി വാർത്തകളുണ്ടായിരുന്നു. ഇത് എ.എ.ഐ.ബി യുടെ ലാബിൽ പരിശോധന സാധ്യമാക്കുമോ എന്ന സംശയം ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റാ റെക്കോർഡറും കോക്ക്പിറ്റ് വോയ്‌സ് റെക്കോർഡറും യു.എസിലേക്ക് അയച്ചേക്കാമെന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ വന്നതിനെ തുടർന്ന് അഭ്യൂഹങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയം അഭ്യർത്ഥിച്ചു.
ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്സ് ലിമിറ്റഡിന്റെ (എച്ച്.എ.എൽ) പിന്തുണയോടെ നിർമ്മിച്ച പുതിയ എ.എ.ഐ.ബി ലാബ് ഈ ഏപ്രിലിലാണ് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തത്. നേരത്തെ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ (ഡി.ജി.സി.എ) കീഴിലുള്ള ഒരു ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് ലാബാണ് എ.എ.ഐ.ബി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്.
എന്നാൽ ഇത് നിലവിലുള്ള പരിഷ്കൃത സാങ്കേതിക വിദ്യകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ലാത്തതിനാൽ കോഴിക്കോട്, മംഗലാപുരം വിമാന അപകടങ്ങളുടെ ഡാറ്റാ വിശകലനം വിദേശത്താണ് നടത്തിയിരുന്നത്. ഒമ്പത് കോടി രൂപ ചെലവഴിച്ച് നിർമ്മിച്ച പുതിയ എ.എ.ഐ.ബി ലാബിന്റെ കാര്യക്ഷമത ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുകയാണ്.
അഹമ്മദാബാദ് വിമാന ദുരന്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ ആശങ്കകളും ചോദ്യങ്ങളും പങ്കുവെക്കുക.
Article Summary: Ahmedabad plane crash: 215 bodies identified by DNA; black box issues.
#AhmedabadPlaneCrash, #AirIndia, #DNAIdentification, #BlackBox, #AviationSafety, #GujaratTragedy
