അനന്തമായ മരുഭൂമിയുണ്ടായിട്ടും എന്തിനാണ് സൗദിയും യുഎഇയും ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ നിന്ന് വൻ തോതിൽ മണൽ വാങ്ങുന്നത്? അറിയാം ഈ രഹസ്യങ്ങൾ!

(KVARTHA) കണ്ണെത്താ ദൂരത്തോളം പരന്നു കിടക്കുന്ന സ്വർണനിറത്തിലുള്ള മണൽക്കുന്നുകൾ - ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളെ ഓർക്കുമ്പോൾ ആദ്യം മനസ്സിൽ വരുന്നത് ഈ ദൃശ്യമാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മരുഭൂമികളിലൊന്നിന് മുകളിൽ ഇരുന്നുകൊണ്ട് സൗദി അറേബ്യയും യുഎഇയും കടൽ കടന്ന് ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ നിന്നും ബെൽജിയത്തിൽ നിന്നും കപ്പൽ വഴി ടൺ കണക്കിന് മണൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു എന്ന് കേൾക്കുമ്പോൾ ആർക്കും അത്ഭുതം തോന്നാം. 

കൽക്കരി ഖനികളാൽ സമ്പന്നമായ ഒരു നഗരത്തിലേക്ക് കൽക്കരി കൊണ്ടുപോകുന്നത് പോലെ അർത്ഥശൂന്യമായ ഒന്നായി ഇത് തോന്നിയേക്കാം. എന്നാൽ ലോകത്തെ വിസ്മയിപ്പിക്കുന്ന ആകാശചുംബികളായ കെട്ടിടങ്ങളും നിയോം പോലുള്ള അത്യാധുനിക നഗരങ്ങളും പടുത്തുയർത്താൻ മരുഭൂമിയിലെ ഈ മണൽത്തരികൾക്ക് ശേഷിയില്ല എന്നതാണ് ഞെട്ടിക്കുന്ന യാഥാർത്ഥ്യം. പ്രകൃതിയുടെ വിചിത്രമായ ഈ പ്രതിഭാസത്തിന് പിന്നിലെ ശാസ്ത്രീയ കാരണങ്ങളും ലോകം നേരിടുന്ന മണൽ ക്ഷാമത്തിന്റെ ഭീതിപ്പെടുത്തുന്ന വിവരങ്ങളും പരിശോധിക്കുമ്പോൾ മാത്രമാണ് മരുഭൂമിയിലെ ഈ മണൽ ഇറക്കുമതിയുടെ രാഷ്ട്രീയം നമുക്ക് ബോധ്യപ്പെടുക.

മരുഭൂമിയിലെ മണൽ 

മരുഭൂമിയിൽ മണൽ കുന്നുകൾ എത്ര തന്നെ ഉണ്ടെങ്കിലും, അവ കെട്ടിട നിർമ്മാണത്തിന് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ് യാഥാർത്ഥ്യം. മരുഭൂമിയിലെ മണൽ തരികൾ കാറ്റിലൂടെ നിരന്തരം കൂട്ടിമുട്ടി മിനുസമേറിയതും ഉരുണ്ടതുമായ ആകൃതിയിലുള്ളവയാണ്. എന്നാൽ കോൺക്രീറ്റ് നിർമ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായത് പരുക്കനും കോണാകൃതിയുള്ളതുമായ മണൽ തരികളാണ്. 

ഇത്തരം പരുക്കൻ മണൽ മാത്രമേ സിമന്റുമായി ചേർന്ന് ശക്തമായ ഒരു മിശ്രിതം രൂപപ്പെടുത്തുകയുള്ളൂ. ഉരുണ്ട തരികൾ ഉപയോഗിച്ചാൽ കോൺക്രീറ്റിന് ആവശ്യമായ ബലം ലഭിക്കില്ല. അതിനാൽ നദീതടങ്ങളിൽ നിന്നും കടൽത്തീരങ്ങളിൽ നിന്നും ലഭിക്കുന്ന 'കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഗ്രേഡ്' മണലിനായി ഈ രാജ്യങ്ങൾ ലോകത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് തിരിയുന്നു.

സൗദിയുടെ വിഷൻ 2030 പദ്ധതി

സൗദി അറേബ്യ നടപ്പിലാക്കുന്ന ചരിത്രപ്രധാനമായ പദ്ധതിയാണ് വിഷൻ 2030. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്ന നിയോം (NEOM) സിറ്റി, ദി ലൈൻ തുടങ്ങിയ ബൃഹത്തായ പദ്ധതികൾക്ക് ലക്ഷക്കണക്കിന് ടൺ കോൺക്രീറ്റ് ആവശ്യമാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിലുള്ള ഇത്തരം നിർമ്മാണങ്ങൾക്ക് ഗുണമേന്മയുള്ള മണൽ അത്യാവശ്യമായതിനാലാണ് സൗദി ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ നിന്നും മറ്റും മണൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത്. 

2023-ൽ മാത്രം ഏകദേശം 1,40,000 യുഎസ് ഡോളർ മൂല്യമുള്ള മണൽ സൗദി ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയതായി കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. യുഎഇയിലെ ബുർജ് ഖലീഫ പോലുള്ള കൂറ്റൻ കെട്ടിടങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനും ഓസ്‌ട്രേലിയൻ മണൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ആഗോള മണൽ പ്രതിസന്ധി

ലോകം ഇന്ന് നേരിടുന്ന വലിയൊരു പ്രതിസന്ധിയാണ് മണലിന്റെ ദൗർലഭ്യം. യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് എൻവയോൺമെന്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ (UNEP) റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ലോകത്ത് പ്രതിവർഷം 50 ബില്യൺ ടൺ മണലാണ് ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നത്. വെള്ളം കഴിഞ്ഞാൽ ഭൂമിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഖനനം ചെയ്യപ്പെടുന്ന വിഭവമായി മണൽ മാറിയിരിക്കുന്നു. അമിതമായ മണൽ ഖനനം നദീതടങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുകയും ജൈവവൈവിധ്യത്തിന് ഭീഷണിയാവുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് പല രാജ്യങ്ങളിലും മണൽ ഖനനത്തിന് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്താൻ കാരണമായിട്ടുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിലാണ് ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾ ദൂരെയുള്ള ഓസ്‌ട്രേലിയയെ മണലിനായി ആശ്രയിക്കുന്നത്.

ഭാവിയിലേക്കുള്ള ബദൽ മാർഗങ്ങൾ

മണൽ ഇറക്കുമതി ചെലവേറിയതും പരിസ്ഥിതിക്ക് ദോഷകരവുമാണെന്ന തിരിച്ചറിവിൽ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പുതിയ മാർഗങ്ങൾ തേടുകയാണ്. ഇതിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ് 'മാനുഫാക്ചർഡ് സാൻഡ്' അഥവാ എം-സാൻഡ്. പാറകൾ പൊടിച്ചു നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ മണൽ പ്രകൃതിദത്ത മണലിന് മികച്ച പകരക്കാരനാണ്.

 കൂടാതെ, മരുഭൂമിയിലെ മണൽ പ്രത്യേക രാസപ്രക്രിയകളിലൂടെ നിർമ്മാണത്തിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്ന സാങ്കേതിക വിദ്യകളെക്കുറിച്ചും ഗവേഷണങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ട്. പഴയ കെട്ടിടങ്ങൾ പൊളിച്ചുണ്ടാകുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങൾ പുനരുപയോഗിക്കുന്ന രീതിയും  ഇപ്പോൾ സജീവമായി വരുന്നു.

ഈ വാർത്ത ഷെയർ ചെയ്യൂ. 

Article Summary: Saudi Arabia and UAE import sand from Australia for construction because desert sand is too smooth for concrete.

#SandCrisis #SaudiArabia #UAE #Construction #Australia #Environment