ആഗോള ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ ഇന്ത്യ പിന്നിൽ; വിറ്റഴിക്കുന്നത് വെറും നാല് ശതമാനം ഇവി കാറുകൾ മാത്രം

കൊച്ചി: (KVARTHA) ആഗോളതലത്തിൽ രാജ്യങ്ങൾ വൈദ്യുത കാറുകളുടെ വിൽപ്പനയിൽ വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്തുമ്പോഴും ഈ രംഗത്ത് ഇന്ത്യ ഏറെ പിന്നിലാണ്. പാരീസ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇൻ്റർനാഷണൽ എനർജി ഏജൻസിയുടെ (ഐഇഎ) പുതിയ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2025-ൽ ആഗോളതലത്തിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട പുതിയ കാറുകളിൽ 25 ശതമാനവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളാണ് (ഇവി). ബാറ്ററിയിൽ ഓടുന്നവയും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകളും ഉൾപ്പെടെ കഴിഞ്ഞ വർഷം ലോകമെമ്പാടുമായി രണ്ട് കോടി വൈദ്യുത കാറുകളാണ് വിറ്റഴിഞ്ഞത്.

ഇന്ത്യയുടെ ഇവി വിൽപ്പന നിരക്ക് വളരെ താഴെ

ആഗോള വിൽപ്പന കണക്കുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട പുതിയ കാറുകളിൽ വെറും നാല് ശതമാനം മാത്രമാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉള്ളത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇന്ത്യയിൽ ആകെ വിറ്റഴിഞ്ഞ 1.65 ലക്ഷം വൈദ്യുത കാറുകളിൽ 60 ശതമാനവും ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ്, മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര ഉൾപ്പെടെയുള്ള രണ്ട് വൻകിട കമ്പനികളുടേതായിരുന്നു.

ഐഇഎ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം യൂറോപ്യൻ യൂണിയന് പുറമേ 23 രാജ്യങ്ങളിൽ വൈദ്യുത കാർ വിൽപ്പന 2025-ൽ 10 ശതമാനത്തിന് മുകളിലെത്തി. ലാറ്റിനമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളായ ബ്രസീലും (ഒമ്പത് ശതമാനം) മെക്സിക്കോയും (ഏഴ് ശതമാനം) ഇക്കാര്യത്തിൽ ഇന്ത്യയെക്കാൾ വളരെ മുന്നിലാണ്. തുർക്കി തങ്ങളുടെ വിഹിതം 2022-ലെ ഒരു ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 2025-ൽ 20 ശതമാനമായി ഉയർത്തി. ഇന്ത്യയുടെ അയൽരാജ്യമായ നേപ്പാളിൽ വൈദ്യുത കാർ വിൽപ്പന 2020-ലെ 10 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 2025-ൽ 68 ശതമാനമായാണ് കുതിച്ചുയർന്നത്.

വികസ്വര രാജ്യങ്ങളുടെ മുന്നേറ്റം

2020-ലെ കണക്കെടുത്താൽ വിയറ്റ്നാമിലും ഇന്തൊനേഷ്യയിലും വൈദ്യുത കാറുകൾ വിറ്റുപോയിരുന്നില്ല. അതേസമയം ഏതാണ്ട് പൂജ്യം ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 2025-ഓടെ വിയറ്റ്നാം 41 ശതമാനത്തിലേക്കും ഇന്തൊനേഷ്യ 15 ശതമാനത്തിലേക്കും വിൽപ്പനയിൽ വൻ കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തി. നോർവേയാണ് ഇവി വിൽപ്പനയിൽ ഒന്നാമത് നിൽക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം അവിടെ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട ആകെ കാറുകളിൽ 97 ശതമാനവും വൈദ്യുത വിഭാഗത്തിൽ നിന്നായിരുന്നു. ചൈന 53 ശതമാനം നേട്ടം കൈവരിച്ചപ്പോൾ അമേരിക്ക കഷ്ടിച്ച് 10 ശതമാനം കടന്നു. 2020-ൽ അമേരിക്കയിൽ ഇത് രണ്ട് ശതമാനമായിരുന്നു.

വിലങ്ങുതടിയായി ചാർജിങ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ അഭാവം

ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി മന്ദഗതിയിലാകാൻ പ്രധാന കാരണം ചാർജിങ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ അഭാവം ആണെന്നാണ് ഐഇഎ കണ്ടെത്തൽ. വീട്ടിൽ തന്നെ ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യമുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉടമകളുടെ എണ്ണത്തിൽ, പഠനവിധേയമാക്കിയ 17 രാജ്യങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയ്ക്ക് 16-ാം സ്ഥാനമാണ് ഉള്ളത്. നോർവേ, സ്വിറ്റ്സർലൻഡ്, അമേരിക്ക ഉൾപ്പെടെയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ 80 മുതൽ 90 ശതമാനം ആളുകൾക്കും വീട്ടിൽ ചാർജിങ് സൗകര്യമുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലിത് വെറും 55 ശതമാനമാണ്.

ഐഇഎ കണക്കനുസരിച്ച് 2025 വരെ ഇന്ത്യയിലാകെ 88,000 ചാർജിങ് പോയിൻ്റുകൾ മാത്രമാണുള്ളത്. ലോകത്താകെയുള്ള 70 ലക്ഷം ചാർജിങ് പോയിൻ്റുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് വളരെ കുറഞ്ഞ സംഖ്യയാണ്.

വാഹന ലോകത്തെ വാർത്തകളും വിശേഷങ്ങളും അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സ്ആപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക്ക് പേജിൽ  ഈ വാർത്തയുടെ പോസ്റ്റിന് താഴെ കമന്റായി രേഖപ്പെടുത്താൻ മറക്കരുത്.

Article Summary: According to a recent report by the International Energy Agency, India's share in the global electric vehicle market remains at a mere 4%, significantly lagging behind other nations due to inadequate charging infrastructure.

#ElectricVehicles #EVMarketIndia #IEAReport #AutomobileNews #TataMotors #MahindraEV #AnjanaNews