ആഡംബര കാറുകൾ ഇനി സ്വപ്നമല്ല; ഇറക്കുമതി തീരുവ 110-ൽ നിന്ന് 40-ലേക്ക്; വരുന്നത് വൻ വിലക്കുറവ്!
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
● ഫോക്സ്വാഗൺ, ബെൻസ്, ബിഎംഡബ്ല്യു കാറുകൾക്ക് വില കുറഞ്ഞേക്കും.
● വരും വർഷങ്ങളിൽ നികുതി 10 ശതമാനം വരെയായി കുറയാനും സാധ്യത.
● ആഭ്യന്തര വിപണി സംരക്ഷിക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉടൻ ഇളവില്ല.
● ടാറ്റ, മഹീന്ദ്ര തുടങ്ങിയ ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾക്ക് കടുത്ത മത്സരം നേരിടേണ്ടി വരും.
● 2030-ഓടെ ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണി 60 ലക്ഷം യൂണിറ്റായി വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷ.
ന്യൂഡൽഹി: (KVARTHA) യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുമായുള്ള ചർച്ചകൾ അന്തിമഘട്ടത്തിലെത്തിയതോടെ, വിദേശ കാറുകൾക്ക് ഇന്ത്യ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ഉയർന്ന ഇറക്കുമതി തീരുവയിൽ വലിയ ഇളവുകൾ പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടേക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട്. നിലവിൽ 70 മുതൽ 110 ശതമാനം വരെ നികുതി നൽകി ഇന്ത്യയിലെത്തുന്ന വിദേശ നിർമ്മിത കാറുകൾക്ക്, പുതിയ കരാർ പ്രകാരം 40 ശതമാനം നികുതി മാത്രം നൽകിയാൽ മതിയാകും.
ഇത് ലക്ഷ്വറി കാറുകളുടെ വിലയിൽ വലിയ കുറവുണ്ടാക്കും. ഏകദേശം 16.3 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിൽ ഇറക്കുമതി വിലയുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കായിരിക്കും ഈ ഇളവ് തുടക്കത്തിൽ ബാധകമാകുക. വരും വർഷങ്ങളിൽ ഈ നികുതി നിരക്ക് 10 ശതമാനം വരെയായി കുറയാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതോടെ ഫോക്സ്വാഗൺ, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്, ബിഎംഡബ്ല്യു തുടങ്ങിയ യൂറോപ്യൻ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ കരുത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കാൻ സാധിക്കും.
ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഗുണങ്ങൾ
ഈ കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതോടെ ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരമുള്ള വാഹനങ്ങൾ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ സ്വന്തമാക്കാൻ അവസരം ലഭിക്കും. നിലവിൽ വലിയ തുക നികുതിയായി നൽകേണ്ടി വരുന്നത് മൂലം പല ആഡംബര മോഡലുകളും സാധാരണക്കാർക്ക് അപ്രാപ്യമായിരുന്നു. നികുതി 40 ശതമാനമായി കുറയുന്നതോടെ ലക്ഷ്വറി സെഗ്മെന്റിൽ വലിയ മത്സരമുണ്ടാകുകയും വില കുറയുകയും ചെയ്യും.
കൂടാതെ, യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലുകൾ വൈകാതെ തന്നെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലും എത്താൻ ഇത് വഴിയൊരുക്കും. കൂടുതൽ ബ്രാൻഡുകൾ ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്തുന്നതോടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വൈവിധ്യമാർന്ന വാഹനങ്ങളുടെ നിര തന്നെ ലഭ്യമാകും.
ആഭ്യന്തര വിപണിയും പ്രതിസന്ധികളും
ഇറക്കുമതി തീരുവ കുറയ്ക്കുന്നത് വിദേശ കമ്പനികൾക്ക് നേട്ടമാണെങ്കിലും, ഇത് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ്, മഹീന്ദ്ര തുടങ്ങിയ ഇന്ത്യൻ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വെല്ലുവിളിയായേക്കാം. ആഭ്യന്തര വിപണിയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഇന്ത്യ ഇത്രയും കാലം ഉയർന്ന നികുതി നിലനിർത്തിയിരുന്നത്. എന്നാൽ, പുതിയ നീക്കം ഇന്ത്യൻ കമ്പനികളെ കൂടുതൽ നവീകരണത്തിന് പ്രേരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ വിലയിരുത്തുന്നത്.
അതേസമയം, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ (EV) കാര്യത്തിൽ ഉടൻ നികുതി ഇളവ് നൽകില്ല എന്ന തീരുമാനവും ശ്രദ്ധേയമാണ്. അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തേക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് നിലവിലെ നികുതി തുടരുന്നത് ടാറ്റയെയും മഹീന്ദ്രയെയും പോലുള്ള സ്വദേശി കമ്പനികൾക്ക് തങ്ങളുടെ ഇ.വി വിപണി ശക്തിപ്പെടുത്താൻ സമയം നൽകും.
ആഗോള സാമ്പത്തിക മാറ്റങ്ങൾ
അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിന്റെ പുതിയ വ്യാപാര നയങ്ങളും ആഗോള സാമ്പത്തിക അനിശ്ചിതത്വങ്ങളും നിലനിൽക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഇന്ത്യ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുമായി കൈകോർക്കുന്നത്. ചൈനയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാനും വിശ്വസ്തരായ വ്യാപാര പങ്കാളികളെ കണ്ടെത്താനും യൂറോപ്പിന് ഇന്ത്യയെ ആവശ്യമുണ്ട്.
ഈ സാഹചര്യം മുതലെടുത്ത് വസ്ത്ര വ്യാപാരം, ഐടി സേവനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ കൂടുതൽ ഇളവുകൾ യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് നേടിയെടുക്കാനാണ് ഇന്ത്യ ശ്രമിക്കുന്നത്. യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ പ്രസിഡന്റ് ഉർസുല വോൺ ഡെർ ലെയ്ന്റെ ഇന്ത്യ സന്ദർശനം ഈ ബന്ധത്തിന്റെ ആഴം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പ്രതിരോധ മേഖലയിലും സാങ്കേതിക വിദ്യ കൈമാറ്റത്തിലും ഈ കരാർ വലിയ ചലനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും.
പുതിയ വ്യാപാര യുഗത്തിലേക്ക്
ഈ കരാർ വെറുമൊരു വാഹന നികുതി കുറയ്ക്കൽ മാത്രമല്ല, മറിച്ച് ഇന്ത്യയും യൂറോപ്പും തമ്മിലുള്ള സാമ്പത്തിക ബന്ധത്തിന്റെ പുതിയ അധ്യായമാണ്. 2030 ഓടെ ഇന്ത്യയിലെ വാഹന വിപണി 60 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളായി വളരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ ആഗോള ബ്രാൻഡുകൾക്ക് ഇന്ത്യയിൽ വേരുറപ്പിക്കാൻ ഈ കരാർ സഹായകമാകും.
ഈ വാർത്ത സുഹൃത്തുകൾക്കും കുടുംബാംഗങ്ങൾക്കും ഷെയർ ചെയ്യൂ. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം കമന്റായി രേഖപ്പെടുത്തൂ.
Article Summary: India is reportedly close to finalizing a trade deal with the European Union that could slash import duties on luxury cars from the current 110% to 40%, potentially making brands like BMW and Mercedes-Benz more affordable.
#LuxuryCars #ImportDuty #IndiaEUDeal #AutoNews #TaxCut #BMW #MercedesBenz
