ടാറ്റ നെക്‌സോണിന് എതിരാളി വരുന്നു! പുതിയ എംജി വിൻഡ്‌സർ പ്രോയുടെ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്!

(KVARTHA) ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റുപോകുന്ന എസ് യു വികളിൽ ഒന്നാണ് ടാറ്റ നെക്‌സോൺ! ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ കച്ചവടത്തിൽ വലിയ മുന്നേറ്റം ഉണ്ടാക്കിയതും നെക്‌സോൺ ആണ്. കൂടാതെ, ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (Electric Vehicleസ) വിപണിക്ക് ഒരു സാധാരണ രൂപം നൽകിയത് നെക്‌സോൺ ആണെന്ന് മറക്കരുത്. എന്നാൽ 2024-ൽ എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി (MG Windsor EV) വന്നതോടെ കാര്യങ്ങൾ മാറി. ഈ പുതിയ വാഹനം നന്നായി വിറ്റുപോകുകയും നെക്‌സോൺ ഇവിയുടെ വില്പനയെ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു! ഇപ്പോൾ എംജി അവരുടെ ഈ ഇഷ്ടവാഹനത്തിന് പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ പോവുകയാണ് - അതാണ് പുതിയ എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി പ്രോ (MG Windsor EV Pro)!

എംജി അവരുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റുപോകുന്ന കാറായ വിൻഡ്‌സർ ഇവിക്ക് വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റംസ് - ADAS - Advanced Driver Assistance Systems) പോലെയുള്ള പുതിയ സംവിധാനങ്ങളും വെഹിക്കിൾ ടു ലോഡ് ( V2L - Vehicle-to-Load) ചാർജിംഗ് പോലുള്ള സൗകര്യങ്ങളുമായാണ് പുതിയ കാർ വരുന്നത് എന്ന് എംജി സൂചന നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ADAS-ൽ ക്യാമറയും റഡാറും ഉണ്ടാകും. കൂടാതെ, വിൻഡ്‌സർ ഇവി പ്രോയുടെ ഉൾഭാഗം മുമ്പ് നല്ല ഇളം നിറങ്ങളിൽ കണ്ടിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ പ്രധാന മാറ്റം വാഹനത്തിന്റെ എൻജിൻ ഭാഗത്തായിരിക്കും. ഇപ്പോൾ എംജി വിൻഡ്‌സർ 38kWh (കിലോവാട്ട് അവർ) ബാറ്ററിയിലാണ് വരുന്നത്. ഈ ബാറ്ററി ഒറ്റ ചാർജിൽ 331 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. എന്നാൽ പുതിയ വിൻഡ്‌സർ പ്രോയിൽ എംജി 50.3kWh ബാറ്ററി നൽകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ - ഇത് എംജി ZS ഇവിയിലുള്ളതുപോലെയാണ്! ഈ വലിയ ബാറ്ററി ഒറ്റ ചാർജിൽ 461 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടുമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.

മൊത്തത്തിൽ, എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവിയിൽ പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്! വിൻഡ്‌സർ ഇവി ഇതിനോടകം തന്നെ നെക്‌സോൺ ഇവിക്ക് വലിയ വെല്ലുവിളി ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. പുതിയ മാറ്റങ്ങളോടെ ഈ മത്സരം കൂടുതൽ ശക്തമാകും എന്നതിൽ സംശയമില്ല.

വിലയും ലോഞ്ചും 

എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി പ്രോ 2025 മെയ് ആറിന് ന് പുറത്തിറങ്ങാൻ പോവുകയാണ്! ഇനി വിലയെക്കുറിച്ച് പറയാം. ഇപ്പോൾ എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവിയുടെ വില ഏകദേശം 15.10 ലക്ഷം മുതൽ 17.24 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (റോഡിലെ വില, മുംബൈ). എന്നാൽ എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി പ്രോയുടെ കൂടുതൽ വകഭേദങ്ങൾ (Variants) വന്നാൽ, അതിൻ്റെ വില ഏകദേശം 17 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 18.50 ലക്ഷം രൂപ വരെ (റോഡിലെ വില, മുംബൈ) ആകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ടാറ്റ നെക്‌സോണിന് ഒരു ശക്തനായ എതിരാളിയെ കാത്തിരിക്കാം!

MG വിൻഡ്‌സർ പ്രോയുടെ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറങ്ങുന്നതിന് തൊട്ടുമുന്‍പ്, ഈ പുതിയ [കോംപാക്ട് യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ (CUV - Compact Utility Vehicle) ൻ്റെ പുറത്തും അകത്തുമുള്ള വ്യക്തമായ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തായിട്ടുണ്ട്. ഈ ചിത്രങ്ങളിൽ വാഹനം യാതൊരു മറയുമില്ലാതെ പൂർണ്ണമായി കാണാം. ഇപ്പോഴുള്ള മോഡലുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ കുറച്ച് മാറ്റങ്ങൾ ഇതിലുണ്ട്. എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ (MG Motor India) മെയ് ആറിന് വിൻഡ്‌സർ പ്രോയുടെ മൂടുപടം നീക്കം ചെയ്യും.

ആദ്യം പുതിയ MG വിൻഡ്‌സർ പ്രോയുടെ മുൻവശം നോക്കാം. മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം ഇപ്പോഴുള്ള മോഡൽ പോലെത്തന്നെയാണ്. എന്നാൽ മുൻവശത്തെ ചില്ലിൽ സൂക്ഷ്മമായി നോക്കിയാൽ, വിൻഡ്‌സർ പ്രോയിൽ വരുന്ന ADAS ലെവൽ 2 ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ക്യാമറ കാണാം.

വ്യക്തമായി പറഞ്ഞാൽ, കമ്പനി അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (Adaptive Cruise Control), ലെയ്ൻ ചേഞ്ച് അസിസ്റ്റ് (Lane Change Assist), കൊളിഷൻ അവോയ്ഡൻസ് സിസ്റ്റം (Collision Avoidance System), ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് (Automatic Emergency Braking), ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ (Blind Spot Detection) തുടങ്ങി നിരവധി സംവിധാനങ്ങൾ ADAS-ൻ്റെ ഭാഗമായി നൽകും. ഇതുകൂടാതെ, ഇപ്പോഴുള്ള മോഡലിലെ കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ഡിആർഎൽ (Connected LED DRL), പ്രകാശിക്കുന്ന MG ലോഗോ, സ്പ്ലിറ്റ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിസൈൻ (Split LED Headlight Design), ക്രോം (Chrome) ഘടകങ്ങളുള്ള താഴത്തെ മുൻ ഗ്രിൽ (Grill) എന്നിവ പുതിയ വിൻഡ്‌സർ പ്രോയിലും ഉണ്ടാകും.

വശങ്ങളിലേക്ക് നോക്കിയാൽ, പ്രധാന ആകർഷണം പുതിയ 18 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകളാണ് (18-inch Diamond-Cut Alloy Wheels). ഇപ്പോൾ വിൻഡ്‌സർ ഇവിക്ക് അഞ്ച് കട്ടിയുള്ള വരകളുള്ള പഴയ രീതിയിലുള്ള 18 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകളാണ് ഉള്ളത്. എന്നാൽ വിൻഡ്‌സർ പ്രോയിലെ ഈ പുതിയ വീലുകൾ 10 വരകളുള്ള ദിശാസൂചക രൂപകൽപ്പനയിൽ കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി (Sporty) ആയി കാണപ്പെടുന്നു.

ഈ പുതിയ പ്രോ മോഡലിൽ മുൻപിലും പിന്നിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ (Disc Brakes) ഉണ്ടാകും, സാധാരണ മോഡലിൽ ഉള്ളതുപോലെ. കൂടാതെ, ഫ്ലഷ് ടൈപ്പ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും (Flush-Type Door Handles) ഇതിൽ ഉണ്ടാകും. പിൻഭാഗത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ MG വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടില്ല. കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾ (Connected LED Taillights) ഇതിലുമുണ്ട്. റിവേഴ്സ് ക്യാമറയും (Reverse Camera) റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകളും (Reverse Parking Sensors) പിറകിലെസ്പോയിലറിൽ (Rear Spoiler) നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ഉൾഭാഗം MG വിൻഡ്‌സർ പ്രോയുടെ ഉൾഭാഗത്തിൻ്റെ കുറച്ച് വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്. അതിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം സീറ്റുകളുടെ നിറത്തിലാണ് എന്ന് കാണാൻ സാധിക്കും. ഈ പുതിയ മോഡലിൽ, കറുത്ത ലെതറെറ്റ് (Leatherette) സീറ്റുകൾക്ക് പകരം ക്രീം വൈറ്റ് നിറത്തിലുള്ള സീറ്റുകളാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

അടുത്തിടെ പുറത്തിറങ്ങിയ ടീസറിൽ വിൻഡ്‌സർ പ്രോയിൽ ഫോക്സ് വുഡ് ട്രിമ്മുകളും (Faux Wood Trims) കോപ്പർ ആക്സന്റുകളും (Copper Accents) ഉണ്ടാകുമെന്നും കാണിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ പ്രത്യേക വാഹനത്തിൽ അവ കാണുന്നില്ല.

സീറ്റുകൾ ഒഴികെ, ഉൾഭാഗം സാധാരണ മോഡൽ പോലെത്തന്നെയാണ്. 15.6 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ഗേജ് ക്ലസ്റ്റർ (15.6-inch Digital Instrument Gauge Cluster), 8.8 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ഗേജ് ക്ലസ്റ്റർ (8.8-inch Digital Instrument Gauge Cluster), വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും (Wireless Android Auto) ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും (Apple CarPlay), വയർലെസ് ചാർജർ (Wireless Charger), 9 സ്പീക്കർ ഇൻഫിനിറ്റി സൗണ്ട് സിസ്റ്റം (9-Speaker Infinity Sound System), ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ (Automatic Climate Control), ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (Cruise Control), പനോരമിക് ഗ്ലാസ് റൂഫ് (Panoramic Glass Roof), 135 ഡിഗ്രി വരെ ചായ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന പിൻ സീറ്റുകൾ (135-Degree Reclining Rear Seats) എന്നിവ ഇതിലുണ്ട്.

എൻജിൻ ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യക്തമല്ലെങ്കിലും, പുതിയ MG വിൻഡ്‌സർ പ്രോയുടെ പ്രധാന ആകർഷണം അതിൻ്റെ വലിയ 50.6 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആയിരിക്കും. റിപ്പോർട്ടുകൾ അനുസരിച്ച്, ഇത് ഒറ്റ ചാർജിൽ 460 കിലോമീറ്റർ വരെ (CLTC സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയത്) ഓടും.

എന്നാൽ ഈ മോഡലിൽ വലിയ എൻജിൻ (Motor) കമ്പനി നൽകില്ല. ഇപ്പോഴുള്ള 134 bhp (ബ്രേക്ക് ഹോഴ്സ് പവർ - Brake Horse Power) കരുത്തും 200 Nm (ന്യൂട്ടൺ മീറ്റർ) ടോർക്കും (ചുറ്റാനുള്ള ശക്തി - Torque) ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് എൻജിൻ തന്നെയായിരിക്കും ഇതിലും ഉണ്ടാകുക. ഇപ്പോൾ വിൻഡ്‌സർ ഇവി 38 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കിലാണ് വരുന്നത്, ഇത് 330 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടുമെന്ന് പറയുന്നു.

വിപണിയിൽ തരംഗം സൃഷ്ടിക്കാൻ എംജി വിൻഡ്‌സർ പ്രോ! ഈ വാർത്ത നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കളുമായി പങ്കുവെക്കുക!

Article Summary: MG Windsor Pro images leaked before its May 6 launch, revealing new 18-inch alloy wheels, ADAS, and a larger 50.6 kWh battery for a claimed 460 km range. Creamy white interiors offer a premium feel. Expected price ranges from ₹17 to ₹18.50 lakh.

#MGWindsorPro, #TataNexonRival, #ElectricSUV, #CarLaunch, #AutoNews, #EVIndia