സംഭവം നടന്ന 1990 ഓഗസ്റ്റ് രണ്ടിന് സദ്ദാം ഹുസൈന്റെ സൈന്യം അതിക്രമിച്ചുകയറി കോലാലംപൂരിലേക്ക് പോകുകയായിരുന്ന ബിഎ ഫ്‌ളൈറ്റ് 149 എന്ന വിമാനത്തിലെ യാത്രക്കാരെ ബന്ദികളാക്കിയെന്നാണ് റിപോർട്. സംഭവ സമയത്ത് 367 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരുമാണ് വിമാനത്തില്‍ ഉണ്ടായിരുന്നത്. നാല് മാസത്തിലധികമാണ് ഇവര്‍ക്ക് ഇറാഖില്‍ തടവില്‍ കഴിയേണ്ടി വന്നത്.
വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന ജീവനക്കാരെയും യാത്രക്കാരെയും പ്രതിനിധീകരിച്ച്, മക്യൂ ജൂറി ആന്‍ഡ് പാര്‍ട്‌ണേഴ്‌സ് പറയുന്നത്: ഇരകള്‍ സത്യം പൂര്‍ണമായി വെളിപ്പെടുത്തി ഉത്തരവാദികളായവരെ സമീപിച്ച് അര്‍ഹമായ നഷ്ടപരിഹാരം നല്‍കുന്നതിനായി നിയമനടപടികള്‍ സ്വീകരിക്കുകയാണ്.
യുകെ ഗവണ്‍മെന്റും വിമാന കമ്പനിയും കുവൈത് അധിനിവേശം ആരംഭിച്ച വിവരം അറിഞ്ഞിരുന്നുവെങ്കിലും വിമാനം ലാന്‍ഡ് ചെയ്യാന്‍ തയ്യാറായി എന്നതിന് നിലവില്‍ തെളിവുകള്‍ ഉണ്ടെന്ന് യാത്രക്കാർ ആരോപിക്കുന്നു. മുൻ പ്രത്യേക സേനകളുടെയും സുരക്ഷാ സേവനങ്ങളുടെയും ഒരു ടീമിനെ കുവൈറ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ഈ വിമാനം ഉപയോഗിച്ചു എന്നതിനാലാണ് തങ്ങൾ അങ്ങനെ ചെയ്തതെന്ന് വിമാന കമ്പനി വിശദീകരിക്കുന്നു'.
കേസിന്റെ പ്രാഥമിക നടപടികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. അടുത്ത വര്‍ഷം ആദ്യം ലന്‍ഡനിലെ ഹൈകോടതിയില്‍ കേസ് ഫയല്‍ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബിഎ വിമാനത്തിലെ കൂടുതല്‍ യാത്രക്കാരോ ജീവനക്കാരോ നിയമനടപടിയില്‍ ചേരാന്‍ സ്ഥാപനം അഭ്യര്‍ഥിച്ചു. ഓരോ ബന്ദികളും ഏകദേശം ശരാശരി 170,000 പൗന്‍ഡ് (213,000 ഡോളർ) നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെട്ടേക്കാമെന്നാണ് വിവരം.
കേസിന്റെ പ്രാഥമിക നടപടികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. അടുത്ത വര്‍ഷം ആദ്യം ലന്‍ഡനിലെ ഹൈകോടതിയില്‍ കേസ് ഫയല്‍ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബിഎ വിമാനത്തിലെ കൂടുതല്‍ യാത്രക്കാരോ ജീവനക്കാരോ നിയമനടപടിയില്‍ ചേരാന്‍ സ്ഥാപനം അഭ്യര്‍ഥിച്ചു. ഓരോ ബന്ദികളും ഏകദേശം ശരാശരി 170,000 പൗന്‍ഡ് (213,000 ഡോളർ) നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെട്ടേക്കാമെന്നാണ് വിവരം.
'ഞങ്ങളെ പൗരന്മാരായിട്ടല്ല പരിഗണിച്ചത്, വാണിജ്യപരവും രാഷ്ട്രീയവുമായ നേട്ടങ്ങള്‍ക്കായി ചിലവഴിക്കാവുന്ന പണയക്കാരായാണ്,' ബന്ദിയാക്കപ്പട്ടവരില്‍ ഒരാളായ ബാരി മാനേഴ്സ് പറഞ്ഞു. വര്‍ഷങ്ങള്‍ മൂടിവയ്ക്കുന്നതിനും നഗ്‌നമായ മുഖമുള്ള നിഷേധത്തിനുമെതിരെയുള്ള വിജയം നമ്മുടെ രാഷ്ട്രീയ, ജുഡീഷ്യല്‍ പ്രക്രിയയില്‍ വിശ്വാസം വീണ്ടെടുക്കാന്‍ സഹായിക്കും എന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.
2021 നവംബറില്‍ പുറത്തുവന്ന രേഖകൾ അനുസരിച്ച് വിമാനം ലാന്‍ഡ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഇറാഖി നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിന്റെ റിപോര്‍ടുകളെക്കുറിച്ച് കുവൈതിലെ യുകെ അംബാസഡര്‍ ലന്‍ഡനെ അറിയിച്ചിരുന്നുവെന്നും എന്നാല്‍ സന്ദേശം പ്രസ്തുത വിമാനത്തെ അറിയിച്ചിരുന്നില്ലെന്നും അദ്ദേഹം വെളിപ്പെടുത്തി.
അതേസമയം രഹസ്യ പ്രവര്‍ത്തകരെ വിന്യസിക്കാന്‍ വിമാനം ഉപയോഗിച്ച് ബോധപൂര്‍വം യാത്രക്കാരെ അപകടത്തിലാക്കുകയും അവരെ കയറാന്‍ അനുവദിക്കുന്നതിന് ടേക് ഓഫ് വൈകിക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന ആരോപണങ്ങൾ സര്‍കാര്‍ നിഷേധിച്ചു. ഈ സംഭവങ്ങളുടെയും ആ യാത്രക്കാരോടും ജീവനക്കാരോടും മോശമായി പെരുമാറിയതിന്റെയും ഉത്തരവാദിത്തം പൂര്‍ണമായും അന്നത്തെ ഇറാഖ് സര്‍കാരിനായിരിക്കുമെന്ന് സംഭവത്തെ കുറിച്ച് ഒരു യുകെ സര്‍കാര്‍ വക്താവ് പറഞ്ഞു.
സംഭവത്തില്‍ അശ്രദ്ധ, ഗൂഢാലോചന, മറച്ചുവെക്കല്‍ തുടങ്ങിയ ആരോപണങ്ങള്‍ ബ്രിടീഷ് എയര്‍വേസ് നിഷേധിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2021-ല്‍ പുറത്തിറക്കിയ സര്‍കാര്‍ രേഖകള്‍ ബ്രിടീഷ് എയര്‍വേയ്സിന് അധിനിവേശത്തെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കിയിട്ടില്ലെന്നും ഒരു ബിഎ വക്താവ് പറഞ്ഞു.
