2008 നവംബർ എട്ടിന്, ജപ്പാൻ കടലിലെ പരീക്ഷണത്തിനിടെ റഷ്യൻ ആണവ അന്തർവാഹിനി കെ-152 നെർപയിൽ വാതക ചോർച്ചയുണ്ടായി 20 പേർ ശ്വാസം മുട്ടി മരിച്ചു. അപകടത്തിൽ പേടകത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 41 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു. പ്രവർത്തനക്ഷമമല്ലെന്ന് കരുതി ഫയർ സപ്രസന്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് കളിക്കുകയായിരുന്ന ഒരു ക്രൂ അംഗമാണ് അപകടത്തിന് കാരണമായതെന്നായിരുന്നു അന്വേഷണത്തിൽ കണ്ടെത്തിയത്.
അർജന്റീന - എ ആർ എ സാൻ ജുവാൻ (എസ് - 42)
2017 നവംബർ 15-ന്, 44 പേരടങ്ങുന്ന അർജന്റീന അന്തർവാഹിനി എ ആർ എ സാൻ ജുവാൻ പരിശീലനത്തിനിടെ തീരത്ത് കാണാതായതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു. തിരച്ചിലിനൊടുവിൽ നവംബർ 30-ഓടെ, ജീവനക്കാരെ ജീവനോടെ രക്ഷിക്കാമെന്ന പ്രതീക്ഷ ഉപേക്ഷിച്ചു. ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, 2018 നവംബർ 16 ന്, കൊമോഡോറോ റിവാഡാവിയയിൽ നിന്ന് 460 കിലോമീറ്റർ തെക്കുകിഴക്കായി
907 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ അന്തർവാഹിനി കണ്ടെത്തി. അന്തർവാഹിനിയുടെ പൊട്ടിത്തെറിച്ച അവശിഷ്ടങ്ങൾ പ്രധാന ഭാഗത്ത് നിന്ന് 70 മീറ്റർ അകലെ വരെ ചിതറിക്കിടക്കുന്ന നിലയിലാണ് കണ്ടെത്തിയത്.
ഇന്തോനേഷ്യ - കെ ആർ ഐ നംഗല (402)
2021 ഏപ്രിൽ 24-ന്, കാണാതായ ഇന്തോനേഷ്യൻ നാവികസേനയുടെ അന്തർവാഹിനിയായ കെ ആർ ഐ നംഗല (402) കടല്ത്തട്ടിൽ കണ്ടെത്തി. പേടകത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന 53 പേരും മരിച്ചതായി സ്ഥിരീകരിച്ചു. 2021 ഏപ്രിൽ 21 ന് ബാലി കടലിൽ ഒരു പതിവ് അഭ്യാസത്തിനിടെയാണ് അന്തർവാഹിനി കാണാതായത്. 40 വർഷം പഴക്കമുള്ള അന്തർവാഹിനി ദിവസങ്ങൾക്കുശേഷം മൂന്നായി പിളർന്ന നിലയിലാണ് കണ്ടെത്തിയത്. 800 മീറ്ററിലധികം (2,600 അടി) താഴ്ചയിൽ നിന്ന് അവശിഷ്ടങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ ഇതുവരെ പരാജയപ്പെട്ടു. ദുരന്തത്തിന്റെ കാരണം ഇപ്പോഴും അന്വേഷിക്കുകയാണ്. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 53 പേരുടെയും മൃതദേഹങ്ങൾ കണ്ടെടുത്തിട്ടില്ല.
ചൈന - മിംഗ്-ക്ലാസ് അന്തർവാഹിനി 361
മിംഗ്-ക്ലാസ് അന്തർവാഹിനി 361-ൽ യന്ത്രത്തകരാർ കാരണം 70 പേരടങ്ങുന്ന മുഴുവൻ ജീവനക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടതായി 2003 മെയ് മാസത്തിൽ ചൈന പ്രഖ്യാപിച്ചു. വടക്കുകിഴക്കൻ ചൈനയിലെ ലിയോണിംഗ് പ്രവിശ്യയുടെ തീരത്താണ് അപകടം നടന്നത്. ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന അന്തർവാഹിനിയിലെ നാവികർ പരിശീലന ദൗത്യത്തിനിടെയാണ് അപകടത്തിൽ പെട്ടത്.
റഷ്യ - കെ -141 കുർസ്ക്
കെ -141 കുർസ്ക് അന്തർവാഹിനി അപകടം റഷ്യൻ നാവികസേനയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തങ്ങളിലൊന്നായിരുന്നു, ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ഞെട്ടലുളവാക്കി. 2000 ഓഗസ്റ്റ് 12 ന് നാവിക അഭ്യാസത്തിനിടെ രണ്ട് സ്ഫോടനങ്ങൾ ഉണ്ടായതിനെ തുടർന്ന് അന്തർവാഹിനിയിലെ 118 നാവികരിൽ ഭൂരിഭാഗവും കൊല്ലപ്പെട്ടു. 23 നാവികർ ചെറിയ ഒമ്പതാമത്തെ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ അഭയം പ്രാപിക്കുകയും ആറ് മണിക്കൂറിലധികം അതിജീവിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം അവർ തീപിടുത്തമോ ശ്വാസംമുട്ടിയോ മരിച്ചു.